這條被正式命名為“京津高速”的快速公路通道，由北京和天津兩市共同建設，是交通運輸部規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)建設重點工程，也是奧運會的重點工程，主干道設計為雙向八車道，在城際高速公路中非常少見。

　　北京奧運會前，京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路相繼通車，加上之前已經(jīng)運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線，5條交通大動脈將兩座特大型城市距離拉近。

　　專家們認為，這必將對加速京津地區(qū)一體化進程，促進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟快速協(xié)調(diào)發(fā)展起到促進作用。

　　京津高速公路主線全長135公里，西起北京市東南五環(huán)，東到塘沽區(qū)北塘鎮(zhèn)。京津高速公路在北京境內(nèi)約34公里，天津境內(nèi)主線101公里。

　　京津高速公路天津段于2005年開工建設，北京段從2006年10月開工建設。京津高速北京段于2007年開通。

　　天津段起自天津市塘沽區(qū)北塘，終點在武清區(qū)高村接京津高速公路北京段。該路段位于現(xiàn)有京津塘高速公路北側(cè)，走向基本與其平行。為了更好發(fā)揮新路段的作用，方便天津市各區(qū)域車輛使用京津高速公路，特設置了與京滬高速公路、京津公路、津漢公路、開發(fā)區(qū)（東疆保稅港區(qū)）的4條聯(lián)絡線，聯(lián)絡線長約49.66公里。

　　據(jù)了解，京津高速最大的突出優(yōu)勢和亮點在于直通天津港集裝箱碼頭。

　　據(jù)預測，京津高速公路的日均車流將達到5萬輛以上，最高峰時將達到12萬輛以上，經(jīng)濟效益和社會效益十分明顯。

　　有關(guān)人士認為，京津高速公路的建成通車，將極大緩解京津兩地交通緊張的局面，是加強京津兩地經(jīng)濟發(fā)展重點區(qū)域交通聯(lián)系的需要，為帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、推動天津濱海新區(qū)開發(fā)開放將產(chǎn)生積極影響，對完善天津市干線公路網(wǎng)主骨架和天津市綜合運輸體系也具有重要意義。

　　目前，天津市規(guī)劃高速公路已經(jīng)全部實現(xiàn)開工建設，在建總里程達到327公里。預計到2011年，天津市將全面實現(xiàn)高速公路建設規(guī)劃。

　　截至目前，天津高速公路累計通車總里程已達到840公里，占規(guī)劃總里程的72%。

來源：中國公路網(wǎng)