秦皇島港、黃驊港、唐山港年煤炭吞吐量超過3億噸,占總吞吐量的80%,煤炭裝船量占大陸69%,是承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的重要通道。
近年來,河北省與臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來日趨增多,目前已有1200多家臺(tái)資企業(yè)落戶河北,每年均舉行冀臺(tái)經(jīng)濟(jì)合作洽談會(huì)。長(zhǎng)期以來,河北省與臺(tái)灣地區(qū)海運(yùn)需要到韓國(guó)等國(guó)外港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)換證,從三個(gè)港口啟航平均都要浪費(fèi)一天時(shí)間。兩岸海運(yùn)直航后,既節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,也大大降低了運(yùn)輸成本。
據(jù)介紹,三大港口正在積極籌備迎接兩岸海運(yùn)直航:每旬運(yùn)往臺(tái)灣3萬至5萬噸煤炭的黃驊港,赴臺(tái)貨船于本月中旬剛剛離港,本月下旬貨船將實(shí)現(xiàn)直航;此外,秦皇島港、唐山港也將于年底前實(shí)現(xiàn)直航,首航時(shí)間正在等待海事部門通知。
來源:新華網(wǎng)
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