12月23日上午9時,福州香格里拉大酒店莆田廳,作為2009年全國煤炭產(chǎn)運需銜接合同匯總會(簡稱“煤運會”)的分會之一,鐵道部煤炭供需座談會正在召開。門外,電企、煤企、中間商、政府官員等數(shù)十位人士踱步在走廊上,等待著從會議中傳出來的點滴消息。
“雖然只是煤運會的第一天,但大家都在看鐵道部分給大型電企、煤企的運輸資源各有多少,從而好對未來幾天的談判有個粗略判斷,也要琢磨剩下的鐵路運力自己能分到多少。”一位走廊外等待的電力人士如是告訴記者。
除了運輸層面的爭斗,電煤雙方的“暗戰(zhàn)”亦已展開。12月22日,山西省煤炭產(chǎn)運需銜接合同匯總會于福州大飯店五樓召開,包括來自廣州港、廈門盈通潤豐進出口公司等企業(yè)的客人均吃了閉門羹,而媒體則一律被擋在門外;同一時間,在不遠處的福州外貿(mào)中心酒店,包括五大電力集團、地方電企在內(nèi)的各大電力企業(yè)正在召開閉門會議,研討在未來5天內(nèi)與煤企的談判事宜。
“山西的煤炭合同匯總會很少有電力企業(yè)能夠進去旁聽,而電力企業(yè)的會議也對煤企相對封閉。”有知情人士告訴記者,于此間召開的陜西及內(nèi)蒙古等產(chǎn)煤大省的煤炭產(chǎn)運需銜接合同匯總會,電力企業(yè)亦沒有能夠獲得“出席證”。
于12月21-27日召開煤運會,吸引了全國3萬多名代表參加。但直到23日,煤價是漲還是跌,漲多少,跌多少,還是一個懸念。
“最終價格應由市場供需來決定,但現(xiàn)在大家都在尋求有利的談判籌碼!敝袊禾窟\銷協(xié)會副秘書長梁敦士介紹說,煤炭企業(yè)希望合同價格比去年有所增長,而電企則看低明年市場行情,試圖降低煤炭采購價格。
煤電互相“打量”
記者同時從中煤集團、開灤煤礦集團、同煤集團、晉煤集團了解到,目前各大集團均與五大發(fā)電集團達成了部分購煤的意向性合同,其中中煤集團首輪拿到的訂單已經(jīng)高出預計提供資源量的50%。煤電雙方在購煤數(shù)量上分歧不大,但在價格方面雙方尚未達成一致。
“這兩天我們已與五大發(fā)電集團接觸過,我們提出的價格是每噸漲60元!睍x煤集團一位不愿透露姓名的負責人告訴記者,2008年的煤運會上,該集團的煤炭平均合同價為380元/噸,比之在該次會議上達成的全國平均合同價的360元/噸高出20元,“因為煤炭比較優(yōu)質(zhì),出售的多是5800大卡以上的電煤 ”。
包括晉煤集團在內(nèi)的煤炭企業(yè)所開出的價格隨即受到了電力集團的抵制!斑@個價格我們不能接受!币晃粎⑴c談判的河南地方電力企業(yè)負責人直言不諱,目前該企業(yè)在河南、山西均有電廠,所需購煤量數(shù)較大,“我們在與煤炭企業(yè)談判時,要求在去年簽訂的合同價基礎上再降低7元/噸”。
該電企負責人的觀點是,目前煤炭價格持續(xù)下跌,同時亦受到明年國際煤炭價格倒逼影響,“所以未來的價格應該會更低”;今年前三季度五大電力集團虧損 360億元,全電力行業(yè)預計年虧700億元,加之第四季度全國電力需求減緩,部分火電機組被迫停機,“煤價如果繼續(xù)上升,火電企業(yè)的損失會更大”。
上述晉煤人士則認為,目前煤炭市場已經(jīng)回暖,秦皇島港庫存繼續(xù)下降;4萬億國家經(jīng)濟刺激方案推出后,煤炭市場的需求量將回歸上升通道,“目前6000大卡的動力煤每噸還在600元以上,合同煤價才380元/噸左右,怎么說也說不過去,動力煤每噸漲60元并不過分”。
據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日,秦皇島港的煤炭庫存已比上周減少130萬噸至657萬噸,比11月高峰期減少270萬噸。庫存的消化更令基準的秦皇島大同優(yōu)混煤現(xiàn)貨價格近期上漲了40元,至580-600元/噸。
不過,與秦皇島港情況相反,近期國際煤價則繼續(xù)呈現(xiàn)下跌,全球煤炭價格監(jiān)測機構globalcoal的數(shù)據(jù)顯示,紐卡斯爾港煤炭價格從7月初的歷史高位190美元/噸下滑到12月19日的77.81美元/噸,跌幅達59.05%,比之上周下跌0.44美元。
由于分歧較大,上述晉煤人士承認:“雖然已與五大電力集團就銷售量達成了初步意見,但是具體的價格還沒有確定”。
事實上,早在此次煤運會召開之前,煤電雙方為了增加談判籌碼,已經(jīng)在暗暗使勁。
此前山西省煤炭工業(yè)局下發(fā)通知,要求該省重點煤炭集團公司要適量減產(chǎn),以調(diào)控總量,力保煤炭供求平衡。該局同時表示,減產(chǎn)是為2009年煤運會創(chuàng)造“好環(huán)境”。而10月份山西全省原煤生產(chǎn)比9月份減少921萬噸,下降15.53%。
前述電力企業(yè)知情人士則透露,五大電力集團于12月中旬也召開了一個內(nèi)部會議,要求在本屆煤運會上統(tǒng)一定調(diào)采購煤炭,在煤價上爭取主動權。
中間者的表情
僵持的氛圍在蔓延,未能進入談判核心的地方電廠、中間商、水泥企業(yè)等無所適從。12月21日上午,會場傳出神華集團與粵電力集團進行了價格談判的消息,并稱雙方最終達成供煤價格上漲15%。
“這不可能。”國投欽州電廠、湖北能源集團、華潤電力等人士在受記者采訪時均對此表示了詫異,認為這是煤企方面放出的煙霧彈。湖北能源集團人士解釋,現(xiàn)在各大地方電企均以五大電力集團馬首是瞻,“我們現(xiàn)在也沒有和煤炭企業(yè)進行實際談判,要等到五大電力集團談判的結果出來之后再談”。
“現(xiàn)在我們還沒有簽訂一個意向性合同!眱(nèi)蒙古蒙發(fā)煤炭公司一負責人告訴記者,不僅是中小型煤企,抑或是地方電力企業(yè),現(xiàn)在都在看著大型煤炭集團與五大發(fā)電集團的談判情況,“他們談判的價格出來,我們才好確定談判的基準價”。
同樣沒有簽訂一個意向性合同的還有黑龍江大興安嶺煤炭公司!拔覀兊男囊恢睉抑舨幌聛,最終的價格高了,企業(yè)日子會過得好些;低了,會比較慘淡。”該公司負責人表示。
同樣的情況發(fā)生在中間商、中小型下游需求商身上。
“價格不明朗,我們目前都沒有確定要購買多少噸煤炭!贝筮B泰德煤網(wǎng)股份有限公司營銷管理部經(jīng)理譚濤對記者表示,該公司2008年煤炭銷售總量超過700萬噸,但對于今年的銷售量“還沒有一個譜”。
作為蘭州鐵路局下屬的多種經(jīng)營公司,金輪實業(yè)有限責任公司負責人透露,今年該公司每天約購買200個車皮的煤炭,每個車皮60萬噸,“但從12月份開始,由于行情不明朗便停了下來!痹摴驹趨耙讯ㄏ旅髂隃p少購量的基調(diào),“但要減少多少,還要看最終價格的談判情況”。
國投海南水泥股份有限公司(以下簡稱海南水泥)負責人湯忠紅則無奈表示,公司計劃在此次會議上購置約40萬噸的煤炭,“但現(xiàn)在還沒有任何進展”。作為國投電力下屬的子公司,目前該企業(yè)主要由國投旗下另一子公司——京閩貿(mào)易有限公司來參會!澳壳皣栋l(fā)電下屬的各大獨立核算子公司,涉及到用煤的,基本的上都過來,但企業(yè)只愿意與總公司談”。
“他們還有總公司可以談,但現(xiàn)在我們根本找不到大型煤企的負責人!鄙钲诒毙沦Q(mào)易有限公司(以下簡稱北新貿(mào)易)能源事業(yè)部總經(jīng)理許鐵成表示,目前中國建材主要委托兩家子公司北新貿(mào)易和南方物流兩家公司前來此次煤交會上購煤,“我們中國建材全國100多家水泥廠,用煤量夠大吧,但現(xiàn)在找不到人談”。
“大家都在打持久戰(zhàn),看誰能扛到最久,但我們這些夾在中間的中小企業(yè),十分難受!毙陆戩拍茉撮_發(fā)有限公司董事長袁銘炫感慨,每年的煤運會煤電雙方都在“頂!,不同之處在于,在這場博弈中誰是主角。
袁銘炫同時分析,由于國際煤炭市場需要等到明年三、四月份才有一個明朗期,故此次煤運會上,簽署的合同期限可能會多樣化!耙郧笆且缓灩芤荒昴,但 2008年煤炭行情的過山車行情給大家觸動很大。部分企業(yè)為了自身的利益,可能只肯與電企簽署季度、或是半年期的合同。”以季度合同為例,從明年2月開始施行,直至5月,屆時局勢稍許明朗,“企業(yè)會更好轉(zhuǎn)身”。
來源:21世紀經(jīng)濟報道
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