取消華東華北華南三區(qū)價格差別 中石化統(tǒng)一旗下煉廠成品油出廠價

　　中石化的內部價格改革,因上周五開始運行的成品油定價機制而快速調整。

　　《第一財經日報》獲悉,中石化集團下屬所有煉廠昨天已經開始實行90號汽油和0號柴油的統(tǒng)一價格,取消了以往分為三個計價區(qū)的方式,以此來統(tǒng)一,緩解其銷售板塊利差縮水的局面。

　　知情人士向本報記者透露,根據中石化總部的消息,昨天山東的齊魯石化、勝利油田,中部的河南油田、中原油田和廣東茂名石化、浙江鎮(zhèn)海煉化、湖北荊門石化等所有煉廠90號汽油全部實行5580元/噸的價格,涉及煉廠達31家。同時,0號柴油也實行了統(tǒng)一價,為4970元/噸。

　　據了解,中石化之前的價格區(qū)間以華北、華東和華南三個地區(qū)為中心,設立了三個價格區(qū)間,以中間價區(qū)為基準,一價區(qū)和二價區(qū)的價格差距是每噸50元,而三價區(qū)和二價區(qū)的價差則為40元,本次改革之后,三個價區(qū)全部抹平。

　　不過,中石化新實行的出廠價并不算低。隆眾石化商務網的一位人士向本報記者解釋,成品油出廠到銷售環(huán)節(jié)的流通費用約為每噸800元。以此計算,0號柴油的銷售價達到5770元/噸,已經高出天津、河北、黑龍江、遼寧和吉林所規(guī)定的5725元/噸最高零售價,也高出上海規(guī)定的每噸5730元,但相比北京、湖南和海南等地的最高零售價,仍然有50元～500元的差額。

　　中石化將三區(qū)價格統(tǒng)一的做法,在業(yè)內看來就是為了提高其銷售板塊的利差空間。成品油價格改革的核心,就是將銷售環(huán)節(jié)的利潤轉移到煉廠,從而減輕煉廠的虧損。而經過國家發(fā)改委的統(tǒng)一降價后,兩大石油企業(yè)成品油銷售環(huán)節(jié)的收入和利潤同樣也被壓縮。所以,考慮適當讓利銷售板塊,作為煉制和銷售板塊的結算出廠價,也就可能因此取消了價差。

　　相比中石化的迅速調整,中石油集團的下屬煉廠依然存在著區(qū)別。比如90號汽油的報價,長慶石化為5630元／噸,大慶煉化則為5500元/噸,地處偏遠的克拉瑪依石化和玉門煉廠所報出的價格更低,分別為每噸5320元和5480元。

來源：人民網