2008年港口吞吐量完成2.49億噸，秦皇島港的港口吞吐量、煤炭吞吐量和集裝箱吞吐量均創(chuàng)歷史新高。其中：煤炭完成2.18億噸，較去年增長(zhǎng)1.8％；油品完成889萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)16.7％；集裝箱完成40.2萬(wàn)標(biāo)箱，較去年增長(zhǎng)34％。

　　過(guò)去的一年，面對(duì)復(fù)雜多變的外部形勢(shì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的巨大壓力，秦皇島港吞吐量再創(chuàng)歷史新高實(shí)屬不易。去年年初，一場(chǎng)雨雪冰凍災(zāi)害席卷中國(guó)南方，各大電廠電煤告急，胡錦濤總書(shū)記專程來(lái)秦港考察電煤運(yùn)輸情況，看望并慰問(wèn)奮戰(zhàn)在電煤運(yùn)輸生產(chǎn)一線的廣大干部職工。全港上下不辱使命，2月份10天攻堅(jiān)戰(zhàn)裝運(yùn)煤炭 728.5萬(wàn)噸，并乘勢(shì)而上，創(chuàng)下煤炭月吞吐量2000萬(wàn)噸的新紀(jì)錄，日卸車突破萬(wàn)輛、日裝船89萬(wàn)噸的紀(jì)錄也相繼誕生。隨后，公司抓住股份公司新成立和二季度迎峰度夏的契機(jī)，連續(xù)三個(gè)月煤炭吞吐量超過(guò)2000萬(wàn)噸，上半年全港完成煤炭吞吐量1.18億噸，追平年度計(jì)劃進(jìn)度。

　　然而，從去年三季度開(kāi)始，受宏觀調(diào)控政策和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下降等因素影響，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)需求低迷，秦港煤炭裝卸生產(chǎn)遇到了極大的困難，去年9月份煤炭場(chǎng)存一度超過(guò) 850萬(wàn)噸的臨界值。面對(duì)困難，各分公司及時(shí)召開(kāi)煤炭生產(chǎn)專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)一手抓調(diào)進(jìn)，保鐵路卸車，一手抓裝船，保下水通道的通暢。全港上下積極行動(dòng)，走訪貨主用戶，邀請(qǐng)礦、路、航、電代表和口岸管理部門座談共商煤炭運(yùn)輸大計(jì)，同時(shí)深化內(nèi)部改革，實(shí)施精細(xì)管理，終于實(shí)現(xiàn)了吞吐量再創(chuàng)歷史新高。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)