來自印尼能源與礦業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示:南蘇門答臘省的煤炭資源儲量在470億噸,約占印尼煤炭總儲量(934億噸)的一半。但是,受該省運輸資源異常緊缺的限制,煤炭年均產(chǎn)量僅為1200萬噸左右,印尼一年的煤炭產(chǎn)量大部分來自于加里曼丹省。
蘇門答臘省官員Alex Noerdin稱,他們計劃在蘇門答臘省建設270公里的鐵路,該鐵路建成后有望增加5000萬噸/年的煤炭運力!耙揽啃峦度氲倪\輸資源,我們的煤炭產(chǎn)量有望與加里曼丹省的產(chǎn)量持平,”Noerdin是在雅加達與副總統(tǒng)Jusuf Kalla會面后做出以上講話的。
“我們將會在今年對該項目進行招標,并且已經(jīng)有投資者對此項目表示很感興趣”Alex Noerdin表示,同時他還補充說,該項目有望在三到四年內完成。
在南蘇門答臘島上的國有煤礦PT Tambang Batubara Bukit Asam Tbk (PTBA.JK),就是該項目的其中一個收益公司。在Bukit Asam的客戶名單中包括國有電廠,因當?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)膯栴},他們供給電廠的煤炭無法及時運抵目的地,并導致電廠面臨停電危機。Bukit Asam公司已經(jīng)表示,公司會與鐵路運營商PT Kereta Api Indonesia建立聯(lián)合企業(yè),升級現(xiàn)有的鐵路,將他們的煤礦與蘇門答臘島南端的港口連接起來,該項目預計將花費180億美元。
“等新的鐵路建設完成,通過該線路一年可以從煤礦向蘇門答臘東南部港口輸送2000萬噸煤炭。”該公司總裁說。
印尼能源與礦業(yè)部長表示,2009年印尼煤炭總產(chǎn)量有望與2008年持平,保持2.25億噸。
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