據(jù)悉，該工程于2006年8月通過國家發(fā)改委核準(zhǔn)，同年底開工建設(shè)。工程聯(lián)接華北和華中電網(wǎng)，北起山西的晉東南變電站，經(jīng)河南南陽開關(guān)站，南至湖北的荊門變電站，線路全長640公里，變電容量2×300萬千伏安。2008年12月30日，工程在完成全部系統(tǒng)調(diào)試后，經(jīng)過了全電壓、大電流等各種運行方式的檢驗，經(jīng)受了多種故障條件的考驗。

　　該工程自4年前于爭議中起步后，特高壓技術(shù)及設(shè)備的國產(chǎn)能力一直受到輿論關(guān)注。國網(wǎng)公司副總經(jīng)理舒印彪就此回答本報記者提問時表示，整個晉東南—荊門示范工程國產(chǎn)化率在90%%以上，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。在其“三站二線”中，“見不到國外商標(biāo)，沒有一個整機是進口的”。在其100多種主設(shè)備中，僅斷路器是由3家國內(nèi)企業(yè)同國外公司采用“聯(lián)合設(shè)計、產(chǎn)權(quán)共享、合作生產(chǎn)、國內(nèi)制造”方式供貨，“這比引進—消化—吸收進了一大步”，因為前者跟后者相比，有了自主產(chǎn)權(quán)，而且由國內(nèi)生產(chǎn)。他表示，工程立項時“設(shè)備國產(chǎn)化”的承諾得到了圓滿實現(xiàn)，顯著提升了民族裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力。

　　國網(wǎng)方面介紹，工程建設(shè)中，全面系統(tǒng)地開展了200多項特高壓關(guān)鍵技術(shù)研究，系統(tǒng)掌握了特高壓輸變電核心技術(shù)，特高壓工程設(shè)計、建設(shè)和運行技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，形成了一批自主知識產(chǎn)權(quán)成果和國際一流的特高壓實驗?zāi)芰�及較為完整的特高壓標(biāo)準(zhǔn)體系。

來源：科技日報