今年，長(zhǎng)沙市將啟動(dòng)“十大基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)。備受星城市民關(guān)注的石長(zhǎng)鐵路復(fù)線長(zhǎng)沙段及西客站項(xiàng)目，正在等待國(guó)家有關(guān)部委對(duì)其可行性研究報(bào)告進(jìn)行審查、批復(fù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)沙鐵路西站位于望城縣星城鎮(zhèn)月亮島社區(qū)，毗鄰金星大道。望城縣經(jīng)開(kāi)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)李雄飛昨日接受記者采訪時(shí)，正在北京向鐵道部匯報(bào)長(zhǎng)沙鐵路西站情況。電話里頭，他介紹說(shuō)：“新火車(chē)站位于星城鎮(zhèn)，按照鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)，站房工程建筑面積為1.2萬(wàn)平方米。不過(guò)省、市正向鐵道部爭(zhēng)取，希望站房面積能夠達(dá)到3萬(wàn)平方米。新火車(chē)站預(yù)計(jì)今年6月動(dòng)工，最終開(kāi)工日期由鐵道部定�！�

　　根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，湖南省共有9條鐵路項(xiàng)目列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，包括8條國(guó)家干線鐵路、1條地方城際軌道。其中，涉及長(zhǎng)沙市的鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要有杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線（杭州-長(zhǎng)沙-昆明）、石長(zhǎng)鐵路復(fù)線（石門(mén)-長(zhǎng)沙）及長(zhǎng)株潭城際軌道交通等。

　　石長(zhǎng)鐵路作為我國(guó)“北煤南運(yùn)”大動(dòng)脈，對(duì)推動(dòng)湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)突出。石長(zhǎng)鐵路于1998年底建成，目前全線客貨運(yùn)量已超過(guò)設(shè)計(jì)能力。修建石長(zhǎng)鐵路復(fù)線，對(duì)湖南省能源發(fā)展戰(zhàn)略至關(guān)重要。

　　被列為長(zhǎng)沙市2009年十大重大建設(shè)項(xiàng)目之一的石長(zhǎng)鐵路復(fù)線長(zhǎng)沙段（全長(zhǎng)60公里）將于今年開(kāi)工，計(jì)劃新建長(zhǎng)沙西客站、貨站場(chǎng)，總投資30億元，2009年計(jì)劃完成投資10億元，預(yù)計(jì)2012年竣工。建成后的石長(zhǎng)鐵路復(fù)線為國(guó)家I級(jí)雙線電化鐵路，采用全封閉式，增建二線采用200公里時(shí)速方案，屆時(shí)列車(chē)將由現(xiàn)在每小時(shí)120公里提速至200公里，如果長(zhǎng)沙市民從常德坐火車(chē)抵達(dá)長(zhǎng)沙，可比原來(lái)節(jié)約一半的時(shí)間。

　　據(jù)了解，被列入長(zhǎng)沙市“十大基礎(chǔ)設(shè)施”的，除石長(zhǎng)鐵路復(fù)線長(zhǎng)沙段及西客站項(xiàng)目外，還有武廣鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙段和武廣片區(qū)配套建設(shè)以及滬（杭長(zhǎng)昆）昆客運(yùn)專線長(zhǎng)沙段、地鐵工程、過(guò)江通道、航空新城、長(zhǎng)瀏高速等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的單項(xiàng)工程總投資額均在50億元左右。
來(lái)源：長(zhǎng)沙日?qǐng)?bào)