國際煤炭市場持續(xù)低迷，三大港口煤炭價格指數(shù)繼續(xù)大幅下挫。亞洲基準的紐卡斯爾港口動力煤價格在上周末65.32美元/噸的基礎上每噸下跌3.62美元至 61.7美元/噸，跌幅5.55%。而南非及歐洲兩大煤炭港口動力煤價格指數(shù)均跌至55美元附近.受到紐約股市重挫以及美國負面經(jīng)濟消息的影響，投資者對全球經(jīng)濟形勢進一步惡化的擔憂加劇及歐美經(jīng)濟持續(xù)衰退的表現(xiàn)等因素的影響，能源需求增長無望,煤炭價格持續(xù)大幅下降,各大煤炭進出口公司小心對應,減少煤炭貿(mào)易量回避市場風險,致使煤炭價格大幅回落。而本周國際原油市場震蕩走勢,6日受石油輸出國組織（歐佩克）可能減產(chǎn)以及美元貶值等因素影響，國際油價大幅回升,紐約商品交易所４月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.91美元，收于每桶45.52美元，漲幅近4%。倫敦國際石油交易所４月份交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲1.21美元，收于每桶44.85美元。
    本周末3月7日，紐卡斯爾港口動力煤價格在上周末65.32美元/噸的基礎上每噸下跌3.62美元至61.7美元/噸，跌幅5.55%。南非理查德港口動力煤出口價格指數(shù)在上周末60.80美元/噸的基礎上每噸下跌4.61美元至56.19美元/噸，跌度為7.58%。歐洲ARA市場動力煤DES價格指數(shù)在上周末64.55美元/噸的基礎上下跌6.87美元/噸至57.71美元/噸,跌幅10.64%。本周歐洲ARA及南非動力煤港口價格繼續(xù)呈現(xiàn)大幅下跌態(tài)勢。亞洲市場雖然近期受中國對國際市場的需求的拉動，但仍末改變價格下跌的命運。
受石油輸出國組織（歐佩克）可能減產(chǎn)以及美元貶值等因素影響，６日國際油價大幅回升,紐約商品交易所４月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.91 美元，收于每桶45.52美元，漲幅近4%。倫敦國際石油交易所４月份交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲1.21美元，收于每桶44.85美元。當天，歐佩克秘書長阿卜杜拉·巴德里表示目前的國際油價過低將石油工業(yè)的投資造成負面影響，這可能導致未來國際能源供應出現(xiàn)短缺的局面。與此同時，歐佩克成員國委內(nèi)瑞拉表示將在３月１５日的成員國會議上提出再次減產(chǎn)的建議。自去年以來，歐佩克組織已經(jīng)將其原油日產(chǎn)量削減了４２０萬桶。
    而作為煤炭消費大國的中國最大煤炭裝卸港——秦皇島港本周動力煤基本平穩(wěn)。近期受國內(nèi)煤礦安全方面的壓力的影響,各主要產(chǎn)煤區(qū)加大安全檢查的力度,中小煤礦因安全因素的考慮基本處于停產(chǎn)狀態(tài)造成近期主要產(chǎn)煤區(qū)動力煤價格堅挺,煤炭價格上漲.但中轉港口煤炭價格較上周變化較小,目前發(fā)熱量5500大卡/千克的大同優(yōu)混平倉價在550——560元/噸左右，相比上周有小幅回升，但目前國內(nèi)煤炭價格高于國際動力煤價格125元/噸左右。國際市場價格持續(xù)下跌也導致近期很多經(jīng)營煤炭進口的企業(yè)面臨風險壓力,有部分商家也在觀望市場減少了進口煤炭的貿(mào)易量,導致國際煤炭價格進一步走低,跌至21個月以來的最低點..國際金融危機爆發(fā)以來，國際市場原料進入中國市場對中國市場造成一定的價格壓力。
     而國際海運方面行情再上臺階。本周四，波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于2167點，創(chuàng)今年新高；較上周上升217點，升幅為11.13％。三大船型市場升降互現(xiàn)。本周巴拿馬型船市場巨幅飆升，周四波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)報收于2096點，較上周上漲603點，漲幅為40.39％。