至3月中旬 |
華東地區(qū)跌幅 |
華南地區(qū)跌幅 |
華北地區(qū)跌幅 |
HRB335鋼筋20mm |
-610 |
-740 |
-460 |
HRB400鋼筋 20mm |
-640 |
-640 |
-430 |
6.5mm普高線 |
-690 |
-750 |
-640 |
20mm普中板 |
-450 |
-520 |
-650 |
20mm低合金板 |
-500 |
-520 |
-680 |
3.0mm熱軋板卷 |
-780 |
-600 |
-550 |
4.75mm熱軋板卷 |
-550 |
-520 |
-550 |
1.0mm冷板 |
-520 |
-650 |
-600 |
1.0mm鍍鋅板 |
-650 |
-620 |
-600 |
0.476mm彩涂板 |
-250 |
-400 |
-950 |
1.5寸*3.25焊管 |
-400 |
-550 |
-550 |
4寸*3.75焊管 |
-600 |
-550 |
-550 |
300*300 H型鋼 |
-700 |
-550 |
-580 |
(2)承接去年11月中旬的上升走勢,進入2009年以來,2月份以前鋼材曾持續(xù)上升,鋼廠和流通商信心大振,鋼廠忙于擴大和恢復產(chǎn)能,而流通商則忙于填充幾近荒廢的料場,一時間購銷兩旺,雖然天氣依然寒冷,但市場儼然已經(jīng)提前享受春天的溫暖了。作為國內(nèi)的風向標,寶鋼、武鋼等鋼鐵巨頭相繼上調(diào)其2月、3月出廠價格,其中熱卷價格上調(diào)了400元/噸、冷板上調(diào)了600元/噸、鍍鋅板上調(diào)650元/噸。國內(nèi)其他鋼廠也相繼上調(diào)出廠價格。但是在2月上旬,鋼價再次進入下降通道,并且在3月初跌回上輪價格漲前水平。鋼材價格的迅速回落,使市場上快速積累起來的鋼材庫存進入尷尬的兩難境地,一方面庫存高企卻面臨需求萎縮、價格下跌的困境,另一方面若本輪再采取低價拋售回籠資金的話,除代價很大外,庫存主體已經(jīng)由鋼廠轉(zhuǎn)為流通商了。
(3)從全國的庫存變化情況看,線材、鋼筋、熱卷、冷板和中厚板庫存在去年11月份降幅最大,在今年的2月份升幅至最高點,這同價格走勢的變化趨勢是相吻合的。庫存壓力之下,鋼筋、熱卷和中厚板價格面臨的下行壓力更大。
截止3月初,全國主要城市鋼筋庫存升至430萬噸,高于上年同期近18萬噸,同比上升43.5%;線材庫存升至167萬噸,高于上年同期27萬噸,同比上升19.0%。值得關注的是,自去年11月份以來,鋼筋、線材的庫存大幅、環(huán)比上升,庫存增加幅度遠遠超過了上年同期。
截止3月初,全國主要城市熱卷庫存升至286萬噸,高于上年同期近77萬噸,同比上升36.8%;冷軋庫存升至123萬噸,高于上年同期22萬噸,同比上升21.5%;中厚板庫存升至141萬噸,高于去年同期35萬噸,同比上升33.1%。
2、從價格變動趨勢看,目前的價格水平僅比06年同期水平稍高。但2006-2008年二季度內(nèi)鋼材價格均實現(xiàn)了明顯的爬升。今年還會有相同的走勢嗎?鋼廠熱切盼望價格回到成本以上,并不敢妄想暴利,但是市場需求的萎縮,使鋼鐵資源消費強度大幅降低了。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)字,2月份全國工業(yè)增加值同比增長了11%,但1-2月累計僅有3.8%,即使按照可比天數(shù)調(diào)整后,也只增長了5.2%,這個增長速度比上年同期增速下降了10.2個百分點。
主要用鋼行業(yè)的工業(yè)增加值增長均呈下降的趨勢,有色金屬冶煉及壓延加工還呈現(xiàn)負增長的情況。其他行業(yè)除了專用設備制造和電氣機械及器材制造業(yè)增速降低10個百分點左右外,金屬制品業(yè)、通用制造業(yè)以及交通運輸業(yè)的增速均大幅回落了16-17個百分點。
大類行業(yè) |
2009年1-2月增長 |
2008年1-2月增長 |
增速降低 |
工業(yè)增加值總計 |
3.8 |
15.4 |
-11.6 |
黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè) |
0.3 |
14 |
-13.7 |
有色金屬冶煉及壓延加工業(yè) |
-1.5 |
11.1 |
-12.6 |
金屬制品業(yè) |
3.3 |
19.9 |
-16.6 |
通用設備制造業(yè) |
4.5 |
21.9 |
-17.4 |
專用設備制造業(yè) |
11.1 |
20.3 |
-9.2 |
交通運輸設備制造業(yè) |
1.6 |
18.8 |
-17.2 |
電氣機械及器材制造業(yè) |
9.4 |
20.3 |
-10.9 |
從工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量的增減情況看,金屬切削機床、飼料加工機械、包裝專用設備、小型拖拉機、機車、冷柜、空氣調(diào)節(jié)器等均是同比回落20%以上;汽車基本上是零增長;民用鋼質(zhì)船舶雖然同比增長了66.2%,但是比2008年后兩個月相比,平均月量下降了121萬總噸,下降幅度達35.5%。即使同2008年下半年相比,平均每月下降13萬總噸,降幅5.6%。
項目 |
單位 |
1-2月產(chǎn)量 |
2008年同期 |
產(chǎn)量增減 |
增減幅% |
金屬切削機床 |
萬臺 |
7.47 |
9.74 |
-2.27 |
-23.3 |
金屬冶煉設備 |
噸 |
85799.22 |
84094.06 |
1705.16 |
2.0 |
水泥專用設備 |
噸 |
81947 |
73840.57 |
8106.43 |
11.0 |
飼料加工機械 |
臺 |
24334.4 |
34328 |
-9993.6 |
-29.1 |
包裝專用設備 |
臺 |
6592.48 |
9798.89 |
-3206.41 |
-32.7 |
小型拖拉機 |
萬臺 |
20.23 |
31.19 |
-10.96 |
-35.1 |
大氣污染防治設備 |
臺(套) |
7912 |
6376 |
1536 |
24.1 |
機車 |
輛 |
142 |
3470 |
-3328 |
-95.9 |
汽車 |
萬輛 |
152.66 |
151.51 |
1.15 |
0.8 |
民用鋼質(zhì)船舶 |
萬總噸 |
440.18 |
264.82 |
175.36 |
66.2 |
家用洗衣機 |
萬臺 |
615.75 |
607.64 |
8.11 |
1.3 |
家用電冰箱 |
萬臺 |
641.94 |
604.05 |
37.89 |
6.3 |
冷柜 |
萬臺 |
139.55 |
166.95 |
-27.4 |
-16.4 |
房間空氣調(diào)節(jié)器 |
萬臺 |
1032.26 |
1482.49 |
-450.23 |
-30.4 |
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,雖然今年頭連個月全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速仍達到26.5%,比上年同期增長高2.2個百分點,但是房地產(chǎn)開發(fā)投資增長卻大幅回落,今年頭2個月僅增長1%,增速同比回落了31.9個百分點。
項目 |
城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)
投資增長% |
房地產(chǎn)開發(fā)
投資增長% |
月環(huán)比回落
百分比 |
2008年1-2月 |
24.3 |
32.9 |
8.6 |
1-3月 |
25.9 |
32.3 |
5.4 |
1-4月 |
25.7 |
32.1 |
4.7 |
1-5月 |
25.6 |
31.9 |
4.4 |
1-6月 |
26.8 |
33.5 |
5.0 |
1-7月 |
27.3 |
30.9 |
2.0 |
1-8月 |
27.4 |
29.1 |
0.1 |
1-9月 |
27.6 |
26.5 |
-3.8 |
1-10月 |
27.2 |
24.6 |
-6.8 |
1-11月 |
26.8 |
22.7 |
-9.1 |
1-12月 |
26.1 |
20.9 |
-9.3 |
2009年1-2月 |
26.5 |
1.0 |
-31.9 |
國內(nèi)需求的降低只是全球制造業(yè)萎縮的縮影,實際上任何一個國家或地區(qū)在當今經(jīng)濟高度全球化的今天都不可能在金融海嘯中獨善其身。根據(jù)國際貨幣基金組織3月中旬的最新預測,全球經(jīng)濟今年可能負增長0.5-1%,比早先的預測再度下調(diào)了1-1.5個百分點,為60年來的首次負增長。其中,預計發(fā)達國家經(jīng)濟將遭遇“深度衰退”,今年將下降3.0-3.5%,美國經(jīng)濟將下降2.6%,歐元區(qū)下降3.2%,日本下降5.8%。新興和發(fā)展中經(jīng)濟體情況略為好些,其經(jīng)濟今年仍將增長1.5%至2.5%。隨著世界各國的救市措施陸續(xù)到位,目前為止最為樂觀的估計是三季度能有所回升,或許那時才是鋼價走出低谷的最佳時機。
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