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日前從省發(fā)改委交通處獲悉,西安至合肥鐵路復(fù)線的可研報(bào)告已獲鐵道部審查通過(guò),項(xiàng)目將于年內(nèi)正式開(kāi)工。
根據(jù)規(guī)劃,西合復(fù)線將基本與既有線路保持并行,從西安鐵路樞紐新豐鎮(zhèn)編組站引出,經(jīng)渭南、商洛、南陽(yáng)、信陽(yáng)至合肥樞紐東編組站,全長(zhǎng)957公里,總投資約372億元,其中位于我省境內(nèi)的線路里程約250公里。全線將于2012年建成并投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)上述鐵路可形成年發(fā)送貨物1億噸、日開(kāi)行旅客列車25對(duì)的運(yùn)輸能力。
據(jù)了解,西合鐵路是聯(lián)系西北與中南、華東地區(qū)的便捷通道,也是國(guó)家規(guī)劃的“北煤南運(yùn)”重點(diǎn)路線之一,西合復(fù)線的建設(shè)將有效緩解上述運(yùn)輸壓力,并對(duì)解決我省鐵路東出通道運(yùn)力不足、保障我國(guó)煤炭供應(yīng)都將起到重要作用。
來(lái)源:西安日?qǐng)?bào)
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