從鐵路部門獲悉,列入20項(xiàng)重大交通項(xiàng)目之一的津保鐵路各項(xiàng)籌備工作進(jìn)展順利,環(huán)評(píng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)已基本完成。根據(jù)計(jì)劃,津保鐵路將于本月正式開建,預(yù)計(jì)2011年建成通車,從而打通天津以西方向的鐵路大通道。屆時(shí),市民乘火車去保定不需再繞行北京,僅需40分鐘左右,更加快速便捷。
據(jù)介紹,津保鐵路工程總投資約240億元,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。津保鐵路自天津西站高速車場(chǎng)引出,至武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)道溝子村后進(jìn)入河北省,經(jīng)霸州、雄縣、白洋淀終至保定,線路全長155.86公里。同時(shí),根據(jù)客貨兼顧的原則,將新建北倉北經(jīng)山嶺子終至胡張莊線路所的貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)線,線路全長 41.65公里。津保鐵路天津段今年計(jì)劃投資23億元,主要進(jìn)行路基和橋梁下部工程建設(shè)。
據(jù)了解,目前,天津東、北、南三個(gè)方向均已有高速動(dòng)車開行,而往西的鐵路僅有一條津霸鐵路,且該鐵路主要承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)。目前從天津乘火車至保定,都需要繞行北京或廊坊,至少需2.5小時(shí)。2011年津保鐵路建成通車后,天津鐵路樞紐將完成由“Y”字形至“十”字形的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)東、西、南、北均有動(dòng)車組通行,優(yōu)化環(huán)渤海核心區(qū)域的鐵路路網(wǎng),增強(qiáng)天津及濱海新區(qū)對(duì)周邊地區(qū)的服務(wù)和輻射能力。
來源:人民網(wǎng)
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