一、動力煤需求預(yù)測
過去幾年內(nèi)隨著經(jīng)濟的發(fā)展和能源需求量的增長，亞洲建設(shè)了大量的燃煤電站，預(yù)計未來還將延續(xù)這一趨勢。雖然所籌建電站不一定會全部如期完成，但如果預(yù)測期內(nèi)能完成20％的規(guī)劃項目，則每年的煤炭需求量將增加3.4 億噸。因成本低，供應(yīng)穩(wěn)定，分布廣泛，煤炭在未來仍將是亞洲新建電站的主選能源。

亞洲燃煤電站計劃增量

來源：澳大利亞農(nóng)業(yè)與資源經(jīng)濟局（Abare）.
1、中國：出口逐漸減少進口穩(wěn)步增加
        該機構(gòu)認(rèn)為：受中國控制資源性產(chǎn)品出口政策的影響，中國的煤炭出口量在未來幾年仍將保持下滑的走勢；進口方面受經(jīng)濟增速下降，煤炭需求減弱的影響，2009 年中國的煤炭進口量將會下降。但國際煤炭及海運費價格的下降將增強進口煤炭的競爭力，加上中國國內(nèi)的煤炭產(chǎn)量增速可能下降，這些因素或?qū)⑴まD(zhuǎn)Abare對中國煤炭進口的預(yù)測。另外該機構(gòu)認(rèn)為，至少要到2011 年中國才能轉(zhuǎn)變?yōu)槊禾績暨M口國。
2、印度：煤炭進口將持續(xù)增長

 雖然全球煤炭需求呈下降走勢，印度的煤炭進口量仍將有較大的增長。據(jù)估測，到2014年，印度的動力煤需求量將從2008年的3400萬噸增加到8000 萬噸。印度政府計劃到2017年燃煤發(fā)電量翻一番。預(yù)計 2009 年印度的煤炭進口將增長約18％到4000 萬噸。
3、日韓及歐洲煤炭需求下降
    預(yù)測期間，日本的動力煤需求量將以每年1％的速度遞減，到2014 年下降至1.27億噸。因日本政府計劃減少溫室氣體的排放，未來幾年內(nèi)日本新建燃煤發(fā)電項目極少。預(yù)計2009年，世界最大的動力煤進口國日本的動力煤需求量將減少1000 萬噸左右到1.25 億噸。
    韓國的動力煤需求量也將繼續(xù)下降。預(yù)計2009 年世界第二大動力煤進口國韓國的動力煤進口量將減少6％到6900 萬噸。
    澳大利亞農(nóng)業(yè)與資源經(jīng)濟局同樣也削減了2009年歐洲的煤炭進口量預(yù)期，預(yù)計受該地區(qū)主要經(jīng)濟體，包括德國和西班牙等經(jīng)濟下滑的影響，該地區(qū)的煤炭進口量同比將下降5％。
二、動力煤供應(yīng)能力預(yù)測
     雖然世界動力煤需求的增長會因為印尼、澳大利亞、哥倫比亞和南非等供應(yīng)量的增加而得到彌補，但這些國家煤礦擴產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施的擴建可能會受到制約，如煤炭價格的下降將會導(dǎo)致煤炭企業(yè)的增產(chǎn)計劃推遲等。
     一些國家的煤炭出口也會因為國內(nèi)需求量的增長而下降。如越南和印度尼西亞。
1、印尼及哥倫比亞：煤炭產(chǎn)量增速較快
     2014 年以前，印尼的動力煤出口量將以年均4％的速度增長，到2014 年增加到2.5 億噸。這是因為印尼煤炭生產(chǎn)成本偏低，而且出口能力充足。大部分煤炭將出口到印度和中國。限制未來印尼煤炭出口量增長的唯一因素就是印尼國內(nèi)需求量的增長。
     哥倫比亞煤炭熱量高，硫份低，加上哥倫比亞煤炭生產(chǎn)成本低，因而其需求量較大。哥倫比亞有大量的煤礦增產(chǎn)計劃。預(yù)計到2014 年哥倫比亞的煤炭出口量可增加到1.02 億噸，年增速約7％。
2、南非及澳大利亞：煤炭出口穩(wěn)定增長
     因國內(nèi)需求將受國際金融危機影響而減少，2009－2010 年南非煤炭出口量將保持小幅增長。從中長期來看，受益于港口擴建和煤礦增產(chǎn)，南非的煤炭出口量有望繼續(xù)增加。
     預(yù)計 2009－2010 財年，澳大利亞的動力煤出口量將增長至1.32億噸。因為近兩年內(nèi)煤炭需求受經(jīng)濟危機影響而下降，澳大利亞一些增產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目將被延遲。預(yù)計到2014 年澳大利亞的動力煤出口量將達到1.64 億噸，預(yù)測期內(nèi)的年均增速為6％。
      澳大利亞農(nóng)業(yè)與資源經(jīng)濟局稱，由于全球經(jīng)濟下滑導(dǎo)致電力需求下降，預(yù)計2009 年全球動力煤進口需求將下降2.6％到6.997 億噸，低于其之前7.469億噸的預(yù)測。該機構(gòu)稱，2009年亞洲動力煤進口約3.789 億噸，同比減少3.2％。隨著世界經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)，國際煤炭需求量將在2010 年出現(xiàn)反彈，預(yù)計2010 年動力煤貿(mào)易量將增長3.3％到7.23 億噸。
三、關(guān)于合同價格的預(yù)測
       因 2008 財年的動力煤合同價格和當(dāng)前的現(xiàn)貨價格有較大的差異，2009 財年的動力煤合同價格將會有較大幅度的下滑。不過，因為預(yù)計世界經(jīng)濟將在2009 年底或2010 年初逐步復(fù)蘇，世界煤炭需求量也將反彈。如果2010 財年的談判在年初進行，考慮到需求增長速度較慢，2010財年的合同價格下降的幅度依然很大。但是從2011 年起隨著世界經(jīng)濟的復(fù)蘇，合同價格會進一步增長，但不會高于2008年的水平。