6月29日凌晨5時30分，一股巨大的山洪從六盤水市發(fā)耳鄉(xiāng)馬場水庫傾瀉而下，山洪沖向水紅鐵路K48+020處，瞬間近萬立方的路基土石方被沖毀，25米鐵路軌道被懸掛在6米高的空中，這一險情被正在巡查線路的中鐵五局六公司水紅工務項目部巡道工發(fā)現(xiàn)，立即將險情通過對講機報告了調度，調度立即采取措施封鎖了線路，避免了列車顛覆事故的發(fā)生，整個水紅鐵路因此而被迫中斷運行。

連日來，貴州省六盤水市烏蒙山區(qū)一帶連降暴雨，大面積山洪爆發(fā)，僅6月29日白天，水紅鐵路工務防洪值班人員巡查線路時就發(fā)現(xiàn)K36+828、K48+020、K49+700、K50+100、K51+500、K54+100等六處險情，并迅速組織力量排除了險情。確保了列車安全暢通運行。但由于暴雨不斷，位于K48+020處山頂上的馬場水庫發(fā)生潰壩事故，導致山洪暴發(fā)，沖毀水紅鐵路（法耳至茅草坪區(qū)間），導致水紅鐵路中斷運行。災情發(fā)生的第一時間，中鐵五局六公司水紅工務項目部拉響了警鈴，啟動了防洪應急預案，迅速組織300多搶險隊員冒雨趕到事發(fā)現(xiàn)場，及時展開搶險。昆明鐵路局接到災情報告后，副局長牛道安立即趕赴現(xiàn)場指揮搶險，成立了搶險應急領導小組，制定了搶險應急方案：決定搶險隊員兵分三路，一路上山分流洪水，一路疏通鐵路下的涵洞，另一路加工鋼筋籠裝片石填路基，目前搶險工作在緊張進行，預計一周內恢復水紅鐵路正常運行。

    受此影響，昆明至北京K471/2等24列客貨列車將迂回運行。

來源：鐵路網(wǎng)