在國內(nèi)成品油批發(fā)價6月30日上調(diào)600元/噸后,各地成品油批發(fā)價格持續(xù)下滑,出現(xiàn)了50元至600元的跌幅。昨日記者了解到,目前北京成品油批發(fā)價格仍保持最高限價,一周來相對平穩(wěn),但在實際交易中有200元每噸的優(yōu)惠。
　　"市場對調(diào)價不買賬"
　　多家市場監(jiān)測機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,近日重慶、成都、長沙、福州、昆明、南昌、合肥、浙江、山東等多地的成品油批發(fā)價出現(xiàn)了每噸50元到600元的跌幅。這些地區(qū)的成品油價格沒有像以前那樣,迅速走向批零一致（批發(fā)價與零售價相同,按國家規(guī)定應保持300元每噸的差距）,反而節(jié)節(jié)下滑。
　　"市場對這次調(diào)價不買賬。"中國加油站網(wǎng)首席分析師黃順敬對記者表示,此前各地批發(fā)價下跌的本質(zhì)原因在于市場需求不旺,上調(diào)成品油價格又加劇了市場的清淡。"以前調(diào)完價后,中間商都是抓緊去進油,害怕未來價格繼續(xù)上漲,但現(xiàn)在他們原先的庫存都沒消化完,國際油價又持續(xù)下調(diào),多數(shù)油商都在觀望,這帶動了批發(fā)價格繼續(xù)向下走。"
　　黃順敬表示,成都、重慶最高跌幅達到600元每噸非常"異常","按理說,四川由于運輸不便且當?shù)貨]有煉油廠,原來的價格在全國是相對較高的,而現(xiàn)在跌幅最大,說明市場的需求非常弱。"
　　按照新的成品油定價機制,發(fā)改委只規(guī)定各地最高批發(fā)價和零售價,石油企業(yè)可根據(jù)市場需要自主下調(diào)批發(fā)價或零售價。
　　國內(nèi)大宗商品信息提供商易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,本周一全國0#柴油和93#汽油批發(fā)價分別為6168元/噸和7061元/噸,較調(diào)價當日跌45元/噸和52元/噸。
　　以地方煉油廠較為集中的山東為例,目前山東0#柴油批發(fā)價為6755元每噸,但是地煉的價格如京博地煉昨日0#柴油報價僅為5800元每噸。
　　北京批發(fā)價抗跌維穩(wěn)
　　與其他地區(qū)成品油批發(fā)價節(jié)節(jié)下滑不同,北京調(diào)價一周以來,中石油、中石化成品油批發(fā)價一直較為平穩(wěn)。京標汽柴油批發(fā)價幾乎沒有下調(diào),但是國標汽油的價格由7月1日的6445每噸已下調(diào)為昨日報價6300元每噸,下降了145元每噸。
　　"北京一直以來都是比較平穩(wěn)的。"黃順敬表示這是由于與全國其他地方相比,北京的民營加油站和民營批發(fā)商和地方煉油廠的資源少,對于中石化、中石油的沖擊很小。
　　但受到周邊河北地方煉油廠批發(fā)價下挫影響,北京城內(nèi)部分民營加油站的利潤大幅增加,因此不少民營加油站有了降價的空間。
　　位于南四環(huán)的珊瑚路加油站目前93#汽油6.04元每升,較兩巨頭的價格低0.33元每升。"如果在我們這里辦加油卡,每升還可以優(yōu)惠0.05元。"該油站王站長對記者表示,加油站之所以可以讓利,是因為從河北和陜西等地方煉油廠進油,上游的批發(fā)商讓利,成本較低。
　　以河北涿州國泰地煉為例,昨日報價93#汽油6050元每噸、97#汽油6550元每噸,0#柴油價格為5650元每噸。知情人士對記者表示,"地煉的 93#、97#油的品質(zhì)要低于兩巨頭的京標汽油,但民營加油站可以買回來自己調(diào)配,因此成本會低很多。地煉0#柴油與國標柴油質(zhì)量相當,但這一價格也比中石化價格低了700元每噸,換算成升相當于便宜了近6毛錢每升。"
　　目前中石化93#汽油京標批發(fā)價8022元/噸,97#汽油京標8493元/噸,0#柴油京標6887元/噸。中石油批發(fā)價與此相差不大。

　國際市場
　　國際油價連續(xù)5個交易日下跌
　　專家稱油價月底能否下調(diào)需看未來數(shù)十日國際油價走勢
　　由于經(jīng)濟前景的不確定性引發(fā)市場避險情緒,國際油價7日連續(xù)第五個交易日下跌。在7月份的4個交易日內(nèi),國際油價累計跌幅已經(jīng)達到10%。
　　上個交易日,紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.12美元,跌破63美元,收于每桶62.93美元。倫敦北海布倫特8月份交貨的原油期貨價格下跌82美分,收于每桶63.23美元。
　　對于油價此輪下滑,牛犁認為國際油價受到供求基本面、地緣政治、美元匯率和基金炒作等多重因素影響。"短期內(nèi)投機商抓住一個因素炒作就能帶來很大的波動,但從基本面看,雖然經(jīng)濟形勢有所好轉(zhuǎn),但尚未復蘇,不會支持油價快速增長。"
　　由于油價4個交易日累計下滑達10%,業(yè)內(nèi)人士表示,按照新的成品油價格形成機制,國內(nèi)油價7月底下調(diào)可以預期。
　　對此,牛犁認為,雖然目前跌幅已經(jīng)超過規(guī)定的4%,但是必須是看22個工作日的移動平均價格,上一個周期移動平均價格是69美元左右,因此"油價月底能否下調(diào),還要看未來數(shù)十日國際油價的走勢"。
　　北京市場
　　中石油60座加油站持卡優(yōu)惠
　　雖然目前中石油北京加油站均實行最高限價,如93#汽油6.37元每升,但昨日記者從中石油北京石油公司獲悉,中石油北京60座加油站與華瑞卡結(jié)成合作關系,持有該卡在中石油指定的60座加油站加油,可享受附贈1%的優(yōu)惠。
　　"可以當做加油卡用,如該卡內(nèi)充值100元,在指定加油站可加價值101元的汽油。"合作方華瑞卡負責人對記者表示,"由于華瑞卡還可以在超市和商場等地方消費,因此可以給加油站帶來更多的客戶,也有利于我們今后推廣。"他透露,目前已與中石油北京公司達成協(xié)議,將在8月初把優(yōu)惠額度提高到2%。
　　觀點交鋒
　　中國油價比美國便宜嗎？
　　《上海證券報》昨日援引中石化權(quán)威專家的話稱,國內(nèi)油價仍比美國油價便宜。
　　該專家給出的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,以7月6日的油價水平為例,美國不含稅的汽油價格折合人民幣為3.99元/升。中國90#汽油的最高零售價為 7543.67元/噸,其中包含了增值稅、消費稅、城建等稅收,稅占比為36.22%。最終,不含稅的國內(nèi)汽油價格為3.47元/升,比美國低 13.03%。
　　稅前價格并無可比性
　　針對中石化專家的言論,中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平昨日對記者表示,這樣的比較沒有說服力。首先美國各州的油價水平并不相同,而且美國的公路幾乎是不收費的。
　　韓曉平表示,美國汽油早已是無鉛汽油,汽油品質(zhì)很高。中國國內(nèi)很多地區(qū)的汽油內(nèi)摻入了甲醇和乙醇,這樣算出來的油價顯然要比美國便宜。"即使按照中石化專家36.22%的稅率計算,以北京93#汽油6.37元每升為例,扣稅之后的價格也是4.06元每升,仍然要比美國不含稅的汽油價格3.99元每升貴。"
　　"這個說法中關于增值稅一項顯然是犯了嚴重的錯誤,因為這些增值稅在經(jīng)營中都是可以抵扣掉的,還有把城建稅這些都加進去當做成本更失妥當。"國家信息中心能源專家牛犁對記者表示,現(xiàn)在各國進口的原油價格水平都是相當?shù)?中國的成品油質(zhì)量本身就比國外的差很多,在這種情況下,國內(nèi)的油價比國外的還貴是說不過去的。

唯一可比的是國際油價
　　牛犁也強調(diào)說,將各國的終端銷售價格進行比較并沒有實際意義,因為各國的資源水平、收入水平和汽車工業(yè)的發(fā)展情況都不同。
　　"現(xiàn)在唯一可比的是國際油價水平,因此各國去買原油的價格基本相同,目前各國的油價差別主要體現(xiàn)在稅費上。"他表示,在國際社會上,減排的壓力日益增加,我國的能源價格不能過高也不能過低。大家需要關注的是,國內(nèi)每次成品油價格調(diào)整的步調(diào)是否與國際油價變動相一致,不能"違規(guī)上調(diào)"或"幅度明顯不合適"。
　　追問
　　國內(nèi)成品油定價基準如何確定？
　　去年12月12日,中石化咨詢公司首席專家周若洪在新浪網(wǎng)接受訪談時披露,"目前執(zhí)行的油價基準是相當于83.5美元/桶的原油價格。"當時北京93#汽油價格為6.37元/升,隨后于12月17日下調(diào)至5.44元/升,今年經(jīng)過三次上調(diào)后又回升至6.37元/升。但今年以來,國際油價雖然呈現(xiàn)上升趨勢,最高水平并未達到80美元/桶,6月30日調(diào)整后的價格卻跟去年按照 83.5美元/桶定出來的價格相同。
　　按照周若洪的說法來推算,此次調(diào)整的基準價甚至高于83.5美元/桶。資料顯示,6月30日價格調(diào)整的"22個工作日周期的原油平均價格"大概是69美元/桶。
　　在6月1日調(diào)價時,發(fā)改委曾明確表示調(diào)價參考的國際油價水平是57美元/桶。
　　在6月30日成品油價上調(diào)之后,周若洪接受新華社采訪時稱,國內(nèi)成品油價格上調(diào)仍未到位。他認為,在調(diào)價期內(nèi)國際市場原油價格上漲了約10美元/桶,按定價機制測算,汽、柴油出廠價（不含稅）應調(diào)整1000元/噸以上,此次只上調(diào)了600元/噸。
　　"現(xiàn)在的價格究竟是根據(jù)多少美元制定出來的一直是個謎,"韓曉平對記者表示,現(xiàn)在問題的關鍵在于雖然大家都知道國內(nèi)的油價會根據(jù)國際油價的變化進行調(diào)整,"但是國內(nèi)價格是根據(jù)國際油價什么水平制定的？為什么是這個水平而不是別的水平？大家對這兩個問題都不了解,說到底就是對于國內(nèi)成品油價格調(diào)整基數(shù)問題存在疑問。"
　　牛犁對記者表示,6月30日價格調(diào)整的22個工作日周期的平均價格大概是69美元/桶,比上一個周期57美元/桶上漲幅度達到了20%左右,成品油上漲600元每噸的幅度大約為10%,可以說并不存在上漲幅度過高的問題。但這是否意味著此次油價制定的標準就是69美元/桶,牛犁表示,"國內(nèi)油價應該對應國際油價什么水平,這里面相當復雜,很難弄清楚,包括給煉油公司的合理利潤究竟是多少都很難確定。"

來源：中國化工報