目前只能分裝卸載上岸，年底碼頭將升級(jí)為7萬(wàn)噸級(jí)

　　“為保證安全，船在進(jìn)港之前先卸掉1萬(wàn)多噸煤，不然容易擱淺。”東莞市港航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，日前，7萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)煤船“粵電6”在2艘拖輪的牽引推動(dòng)下，徐徐靠泊東莞沙角C電廠碼頭。這是該碼頭自今年7月正式對(duì)外開(kāi)放以來(lái)，首艘最大噸位的巨輪停泊靠岸。

　　碼頭有望11月完成升級(jí)

　　據(jù)介紹，沙角C電廠煤碼頭2000年正式投入使用，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為5萬(wàn)噸級(jí)。而隨著該電廠發(fā)電量的劇增，目前已不能滿足需要。今年6月，該電廠的發(fā)電量較5月增長(zhǎng)10%，預(yù)計(jì)7月～9月將是用電高峰，將有更多大噸位的輪船運(yùn)煤進(jìn)港。在保證安全的前提下，大船運(yùn)煤將為企業(yè)減少成本。

　　東莞市港航局表示，已向上級(jí)部門(mén)提出申請(qǐng)，使沙角電廠碼頭成為全國(guó)沿海港口碼頭升級(jí)改造的試點(diǎn)單位之一，目前正在進(jìn)行施工，改造完成后能停靠更大噸位的船舶。

　　據(jù)了解，沙角C電廠也正在對(duì)專業(yè)煤碼頭進(jìn)行加固，加固工程有望于今年11月底前完成，屆時(shí)7萬(wàn)噸船舶將可不必在外提前卸貨就可停泊。

　　東莞口岸上半年

　　進(jìn)口煤炭大幅增長(zhǎng)

　　今年上半年，受全球金融危機(jī)影響，在國(guó)內(nèi)進(jìn)出口額下滑較快的形勢(shì)下，東莞口岸進(jìn)口煤炭逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)出了歷史新高。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，東莞檢驗(yàn)檢疫局共完成進(jìn)口煤檢驗(yàn)鑒定46批，重量118.4萬(wàn)噸，貨值7092萬(wàn)美元，分別比去年同期增加119％、278％、364％。

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)