18日上午10點(diǎn)38分，國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本參與建設(shè)的最長(zhǎng)地方鐵路——巴新鐵路阿貴廟山隧道全部貫通，阿貴廟山隧道的貫通標(biāo)志著巴新鐵路的建設(shè)取得了重要的階段性成果。

     阿貴廟山隧道于2007年11月15日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)2960米，是巴新鐵路的“三個(gè)控制”工程之一。

     十一屆全國(guó)人大代表、巴新鐵路有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)王春成介紹說(shuō)，巴新鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條滿足能源運(yùn)輸、服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、加強(qiáng)區(qū)域合作、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)的公共鐵路運(yùn)輸通道。它承擔(dān)著煤炭運(yùn)輸、沿線客貨對(duì)外交流及國(guó)家需要的公益性運(yùn)輸任務(wù)。王春成表示，阿貴廟山隧道的貫通為巴新鐵路項(xiàng)目全線建成贏得了時(shí)間，標(biāo)志著巴新鐵路的建設(shè)取得了重要的階段性成果。

     他說(shuō)，巴新鐵路的建設(shè)具有重要意義和作用，巴新鐵路不僅有利于阜新進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)阜新“融入”戰(zhàn)略的向前推進(jìn)，極大地提升阜新的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還可以全面促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，有利于遼西蒙東地區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源優(yōu)化配置。同時(shí)，巴新鐵路有利于解決遼寧經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)煤炭及其它能源的需求，促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的脫貧致富，實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧發(fā)展。

     王春成認(rèn)為，巴新鐵路建設(shè)體現(xiàn)了多元化投資鐵路的改革創(chuàng)新，“政府主導(dǎo)，民營(yíng)發(fā)起，多元經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)化運(yùn)作”的模式有效降低了建設(shè)成本，巴新鐵路建設(shè)是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)參與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的成功典范。

     內(nèi)蒙古赤峰市市長(zhǎng)王中和指出：“這條鐵路是連接遼寧與蒙東地區(qū)的重要資源通道，對(duì)于改善沿線地區(qū)投資環(huán)境，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加大資源轉(zhuǎn)化力度，拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義�！�

阜新市人民政府副市長(zhǎng)王廣利表示，巴新鐵路開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本參與地方鐵路建設(shè)的先河。這條鐵路將在遼蒙兩省區(qū)間開(kāi)辟一條經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸大通道，這不僅是落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的重要舉措，也是促進(jìn)蒙東與遼寧之間經(jīng)濟(jì)、社會(huì)相互融合的重要載體。他說(shuō)，巴新鐵路作為阜新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得重大成果的標(biāo)志之一，它將為東北老工業(yè)基地的振興提供能源基礎(chǔ)，終將成為沿線各族人民期盼已久的致富之路、發(fā)展之路。

     巴新鐵路起自內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟的西烏珠穆沁旗所在地的巴彥烏拉鎮(zhèn)，終至遼寧省阜新市國(guó)鐵新義線的新邱車站。途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)的西烏珠穆沁旗、林西縣、巴林右旗、 翁牛特旗、敖漢旗、奈曼旗、庫(kù)倫旗，進(jìn)入遼寧省阜新市阜新蒙古族自治縣和阜新市新邱區(qū)，線路全長(zhǎng)486.8公里。

     巴新鐵路是我國(guó)“政府主導(dǎo)，多元化投資，市場(chǎng)化運(yùn)作”原則指導(dǎo)下核準(zhǔn)批復(fù)的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，該條鐵路于2007年在遼寧省阜新市開(kāi)工建設(shè)，2009年1月巴新鐵路進(jìn)行了全線工程招標(biāo)，2月12日舉行合同簽訂儀式全面進(jìn)入工程建設(shè)階段，鐵路計(jì)劃2010年底左右全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。目前，巴新鐵路是目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本參與建設(shè)最長(zhǎng)的一條地方鐵路。

來(lái)源《新華網(wǎng)》