來(lái)自天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1－7月天津口岸進(jìn)口鋼材54．7萬(wàn)噸，價(jià)值11．9億美元，分別比去年同期（下同）下降22．4％和23．1％。

　　今年1－7月天津口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口鋼材47．6萬(wàn)噸，下降8．1％，占同期天津口岸鋼材進(jìn)口總量的87％。其中，外商投資企業(yè)進(jìn)口鋼材35萬(wàn)噸，下降26．9％，占同期天津口岸鋼材進(jìn)口總量的64％。

　　1－7月天津口岸自韓國(guó)進(jìn)口鋼材23．7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0．6％；自日本進(jìn)口鋼材16．3萬(wàn)噸，下降42．9％；自歐盟進(jìn)口鋼材8．5萬(wàn)噸，下降27．3％。三者合計(jì)占同期天津口岸鋼材進(jìn)口總量的88．7％。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩抑制鋼材進(jìn)口。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年底我國(guó)粗鋼產(chǎn)能6．1億噸，考慮在建的5000萬(wàn)噸產(chǎn)能，2009年總產(chǎn)能將達(dá)到6．6億噸。而據(jù)預(yù)測(cè)，2009年粗鋼消費(fèi)需求還是會(huì)下降，只有4．16億－4．38億噸。大量過(guò)剩產(chǎn)能抑制鋼材進(jìn)口，是鋼材進(jìn)口下降的主要原因。

　　國(guó)內(nèi)鋼企出口受阻增加國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售是影響鋼材進(jìn)口的重要因素。國(guó)際鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從去年7月末的287．7點(diǎn)的高點(diǎn)跌至今年5月末的129．9 點(diǎn)，國(guó)外鋼材價(jià)格大幅回落使得我國(guó)鋼材出口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。加上日益嚴(yán)峻的貿(mào)易壁壘，迫使國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)提高內(nèi)銷(xiāo)比例，抑制了鋼材進(jìn)口需求，導(dǎo)致鋼材進(jìn)口下降。

來(lái)源：新華網(wǎng)