河南義馬煤業(yè)集團(tuán)公車改革運(yùn)行一年來，共節(jié)約車輛費(fèi)用支出約2400萬元，有效杜絕了公車私用、管理混亂現(xiàn)象。

     河南義煤集團(tuán)原有公務(wù)用車500多輛，每年要為這些車輛支付折舊費(fèi)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)、燃油費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、年審費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、司機(jī)工資等各種費(fèi)用達(dá)5629萬多元，而且公車私用現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛維修費(fèi)用更是居高不下。去年8月份，義煤集團(tuán)對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行改革，副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)不再配備公車，全部購買私車，集團(tuán)公司在購車時(shí)給予補(bǔ)貼，然后根據(jù)工作崗位每月核定車補(bǔ)，同時(shí)規(guī)定不得配備專職司機(jī)，如果配備專職司機(jī)，由車主為司機(jī)開工資，工資不得低于集團(tuán)公司職工平均工資水平，實(shí)行車改后的車輛“私車公用”，即車輛在私人名下，但必須為本部門或單位的公務(wù)活動(dòng)服務(wù)，以后再更新車輛不再享受購車補(bǔ)貼，對(duì)原有的公車進(jìn)行拍賣或抵賬、抹帳。

     義煤集團(tuán)共有499名副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)參與了車改，一次性為車改對(duì)象支付購車補(bǔ)貼、車輛入戶等費(fèi)用5063.63萬元，扣除已處置舊車收入1615.71萬元，實(shí)際支付購車資金為3447.92萬元。實(shí)行車改后，該集團(tuán)對(duì)交通費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行“按月核算，限額控制，雙向管理，累計(jì)使用，超支不補(bǔ)”的管理政策，財(cái)務(wù)部門和車改對(duì)象分別建立交通費(fèi)支付臺(tái)帳和雙向控制登記本，嚴(yán)格審批程序，嚴(yán)格費(fèi)用審查，每次交通費(fèi)審報(bào)后必須經(jīng)雙方相互簽字確認(rèn)，交通費(fèi)用與過去相比明顯下降，同時(shí)也杜絕了公車私用、維修費(fèi)高的現(xiàn)象。

     據(jù)義煤集團(tuán)財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)，實(shí)行車改后的一年來，月均發(fā)生交通費(fèi)158.81萬元，較計(jì)劃節(jié)約34.57萬元。全年實(shí)際支付車改對(duì)象交通費(fèi)用總計(jì)1905萬元，加上現(xiàn)有的120多部公車費(fèi)用年支出約1327萬元，合計(jì)費(fèi)用3232萬元，較車改前每年支出的5629萬元節(jié)約2397萬元。

 來源《中國煤炭網(wǎng)》