昨日從省政府獲悉，福建省港口體制一體化整合方案已經(jīng)省政府常務(wù)會(huì)議研究，繼廈門港、湄洲灣港整合優(yōu)化之后，福州港和寧德港開(kāi)始進(jìn)入整合優(yōu)化階段。2012年，福建省將有三個(gè)億噸大港。
根據(jù)港口一體化規(guī)劃，福建省將分北部、中部、南部三大港口群，北部以福州港為主體，覆蓋三都澳、羅源灣、福清灣、興化灣北岸等主要港灣；中部以湄洲灣港為主體，覆蓋湄洲灣、興化灣南岸、泉州灣等主要港灣；南部以廈門港為主體，覆蓋廈門灣、東山灣。
上述三個(gè)港口群按照功能劃分，分別是以發(fā)展集裝箱和大宗散貨運(yùn)輸為主的福州港；以大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸相協(xié)調(diào)的湄洲灣港；以遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸為主、大宗散貨為輔的廈門港。這三大港口將分別建成國(guó)際航運(yùn)樞紐港和主樞紐港。
按照規(guī)劃，到2012年，三大港口吞吐量均超過(guò)億噸，港口吞吐能力超過(guò)4億噸；到2015年，沿海港口總吞吐量超過(guò)5億噸，形成兩個(gè)2億噸的大港口。
來(lái)源：東南快報(bào)
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