近來,在各方的共同努力下,秦皇島港運行總體平穩(wěn)有序,壓船現(xiàn)象有所緩解,在港船舶艘數(shù)下降到234艘,其中160艘已辦完裝船手續(xù)。隨著天氣逐步好轉(zhuǎn),港口壓船現(xiàn)象將進一步緩解,電廠煤炭庫存將穩(wěn)步回升。
自10月18日以來,受大風大霧等惡劣天氣影響,秦皇島港口水域封航時間累計達150多個小時,造成壓船現(xiàn)象嚴重,在港船舶11月1日達歷史最高的276艘,港存煤炭由400多萬噸迅速上升到近800萬噸。由于運輸不暢,上海、江蘇、浙江、廣東等地少部分電廠煤炭庫存告急。
為緩解秦皇島港壓船現(xiàn)象,保障電廠電煤供應(yīng),交通運輸部加強協(xié)調(diào),組織有關(guān)港航管理部門和秦皇島港集團、中海集團等港航企業(yè)采取有力措施,對電煤船舶實施優(yōu)先進出、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸,加大電煤運力投放、加快運力周轉(zhuǎn),保障電煤運輸;加強與鐵道部門的協(xié)調(diào),優(yōu)先滿足電廠用煤需求,及時調(diào)整到港煤炭車數(shù);海事、港航管理部門積極配合、加強協(xié)作,提供高效、便利的服務(wù)。
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