1、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

	11月20日收盤(pán)價(jià)格	漲跌
CFR 中國(guó)主港	259-260	2
CFR東南亞	247-248	0
FOB 鹿特丹（歐元/噸）	296.74-298.22	2.5
FOB 美國(guó)海灣	351.315-354.645	0

 

2、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述
中國(guó)市場(chǎng)： 上周中國(guó)現(xiàn)貨價(jià)格上揚(yáng)，主要是供應(yīng)意外下降推動(dòng)，貿(mào)易商分銷(xiāo)商路線返市。引起供應(yīng)緊張?jiān)�油主要是由其在過(guò)去兩周北方及內(nèi)陸地區(qū)普降暴雪，使運(yùn)至沿海地區(qū)的貨物受阻，內(nèi)陸甲醇的運(yùn)輸主要是通過(guò)汽運(yùn)或貨運(yùn)。另外，天然氣需求的大增，而減少了工業(yè)用氣供應(yīng)，其中包括甲醇生產(chǎn)商。
東南亞市場(chǎng)： 由于部分生產(chǎn)商現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊，東南亞價(jià)格在上漲上漲。由于現(xiàn)貨的緊張，一些交易商認(rèn)為中東過(guò)剩的產(chǎn)量由于歐洲及美國(guó)價(jià)格較高運(yùn)往上述地區(qū)，因此東南亞價(jià)格仍有較大的增長(zhǎng)空間。而印度方面，因?yàn)楣��?yīng)較充足，市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)興趣較弱。
歐洲市場(chǎng)： 上周，西北歐價(jià)格價(jià)格小幅上漲。西北歐交易商表示，需求良好，但這只是相對(duì)于年初的疲軟的需求水平而言。2009年第四季度較上年有所改善。甲醇需求主要來(lái)自甲醛，還有生物柴油市場(chǎng)。供應(yīng)方面沒(méi)有裝置停車(chē)報(bào)告。
美國(guó)市場(chǎng)： 上周美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格震蕩。目前當(dāng)?shù)毓��?yīng)緊張，主要是因船只延誤導(dǎo)致。兩個(gè)生產(chǎn)者購(gòu)買(mǎi)興趣上升，尋找產(chǎn)品。至周五，現(xiàn)貨價(jià)格商談范圍保持在104-107美分/加侖FOB休斯頓，11月和12月交付。市場(chǎng)交投顯清淡，報(bào)盤(pán)有限

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
出廠價(jià)

 

 

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
華東地區(qū)： 受外盤(pán)上揚(yáng)，電子盤(pán)走高，華東港口甲醇報(bào)盤(pán)持續(xù)走高，市場(chǎng)縮量上漲。江蘇部分貿(mào)易商持貨觀望，部分貿(mào)易商繼續(xù)惜售報(bào)盤(pán)走高，報(bào)價(jià)上漲50元/噸至 2270-2300元/噸，主流商談走高至2250-2270元/噸，但買(mǎi)家高價(jià)抵觸，成交縮量；天然氣供應(yīng)緊張，部分裝置可能減產(chǎn)，進(jìn)口甲醇貨報(bào)價(jià)走高，寧波市場(chǎng)甲醇到貨縮減，出罐報(bào)價(jià)走高至2300-2320元/噸，市場(chǎng)行情漲至2280-2300元/噸，小單成交為主，貿(mào)易商持貨惜售。
華南地區(qū)： 外盤(pán)上揚(yáng)，電子盤(pán)走高，華南港口甲醇市場(chǎng)繼續(xù)推升，持貨商出罐報(bào)價(jià)上漲至2300-2320元/噸，實(shí)際出罐可商談在2270-2300元/噸，較上周走高30-40元/噸。
華北地區(qū)： 華北地區(qū)甲醇市場(chǎng)行情繼續(xù)上升。山西地區(qū)甲醇市場(chǎng)小幅上揚(yáng)，企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷在40%左右，甲醇企業(yè)出廠報(bào)價(jià)上漲至1850-1950元/噸左右，主流價(jià)格走高至1800-1920元/噸，低端為臨汾地區(qū)；由于貨源供應(yīng)偏緊，河北地區(qū)企業(yè)甲醇價(jià)格上漲至1950-2050元/噸。石家莊、定州、邢臺(tái)企業(yè)甲醇主流成交價(jià)格高端上漲30元/噸至2000-2050元/噸。唐山地區(qū)主要企業(yè)甲醇主流報(bào)價(jià)穩(wěn)定在1950元/噸左右。

利好因素：
1.     為緩解市場(chǎng)壓力，將考慮以甲醇為原料開(kāi)發(fā)新型終端需求；
2.     二甲醚需求提升；
3.     冬季裝置檢修，產(chǎn)量下降，減輕國(guó)內(nèi)供應(yīng)壓力；
4.     暴雪天氣導(dǎo)致貨源流通不暢，供應(yīng)緊張；
5.     天然氣、煤價(jià)格上漲。
利空因素：
1.     市場(chǎng)需求有限；
2.     貨源流通相對(duì)緩慢；
3.     產(chǎn)能過(guò)剩；
4.     庫(kù)存消耗緩慢；
5.     下游需求回升乏力。