2009 年12月4日,太行海運有限公司購買的第一條散貨船“長治號”駛入河北秦皇島港,標志著公司已經(jīng)進入了正式運營階段。短短三天后的2009年12月7日 16點18分,“長治號”的文件和實船交接儀式分別在新加坡和秦皇島港順利完成。這不僅是山煤集團第一條自有船,也是山西省企業(yè)中首條自有船只。 為響應國家關于“國貨國運”的方針,延長煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,降低運輸成本,山煤集團抓住船舶市場價格滑落幾近低點的機遇,作出購買6條外籍散貨船的決定,并要求盡快投入運營,將自己公司的煤炭集中運往南方各省并銷售。太行海運有限公司正是在這樣的背景下成立的。太行海運是山西省煤炭進出口集團有限公司的全資子公司,于2009年9月9日成立,計劃主營業(yè)務為國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲地區(qū)的普通貨船運輸。公司以建設一只安全、高效、現(xiàn)代、先進的船隊為目標,根據(jù)國家《國內(nèi)安全管理規(guī)則》制定了以“保證安全,保護環(huán)境,保障健康,優(yōu)質(zhì)服務"為方針的安全管理運營體系。 船舶的文件交接儀式在新加坡DnB NOR ASA銀行進行。太行海運有限公司葛海濤董事長與公司代表律師Mr. CLEMENT NG、馬耳他卡爾德拉海運公司代表律師Ms. ANNA PAPANIKOLAOU、英國加爾布雷斯公司黃九龍總經(jīng)理及荷蘭DnB銀行新加坡支行代表 Ms. CHELSIA TAN出席會議。翻譯姜昊、陳杰、Mr. SIMON STOKES與德國HSH NORD銀行代表一起參加了會議。會議首先由雙方律師就交接文件的完整、合法及有效性進行協(xié)商確認,然后由葛海濤董事長和Ms. ANNA PAPANIKOLAOU代表雙方公司進行簽字,并宣布船舶文件交接成功。經(jīng)集團領導同意,葛海濤董事長為該船命名為“長治”號。 實船交接儀式在秦皇島港錨地停泊的“長治”號船上進行。太行海運有限公司潘海波總經(jīng)理、呂寶山船長和馬耳他卡爾德拉海運公司代表 Mr TONY TOH對船舶的各類物品和清單進行了詳細核對與整理,并簽署了實船交接協(xié)議。16點18分潘海波總經(jīng)理帶領公司船員正式上船接替賣方人員。 在集團公司的密切關注及有關部門的大力支持下,太行海運有限公司一個月內(nèi)通過了安全管理體系認證并成功購買“長治號”大型散貨輪,如此迅速、果斷和成功的連續(xù)運作,令國內(nèi)外同行刮目相看,并在國際船舶交易市場中建立了良好聲譽。第一條船舶的成功交接,為山煤集團打造科學合理的產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)市場前移,提供門對門服務,建立以客戶、以市場為中心的科學運行模式奠定了良好的開端。 |
來源:山西煤炭進出口集團有限公司
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