日照因“日之初光先照”而得名，從1989年建市算起，今年恰是日照的20歲“生日”。這個(gè)年輕的城市步入了自己“成年人”的階段，開(kāi)始謀劃更加光輝的未來(lái)。

    半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)給了日照這樣一個(gè)機(jī)遇：在“一區(qū)三帶”的藍(lán)圖中，日照獨(dú)占以精品鋼基地為重點(diǎn)的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶。目前日照市確定了“經(jīng)過(guò)十年左右的努力，把日照建設(shè)成為我國(guó)東部重要的臨海產(chǎn)業(yè)基地、區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流中心、濱海文化和旅游名城、海洋科技教育創(chuàng)新區(qū)”的戰(zhàn)略定位，通過(guò)以港興市，借助于發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的東風(fēng)，日照開(kāi)始走向“深藍(lán)”……

“獨(dú)占一帶”迎來(lái)大機(jī)遇

    在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃中，明確表示將著力形成“一區(qū)三帶”的發(fā)展格局�！耙粎^(qū)”就是全面打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)�！叭龓А本褪且劳醒睾�濱州、東營(yíng)、濰坊、煙臺(tái)、威海、青島、日照七市，形成三個(gè)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)帶：一是在黃河三角洲打造高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū);二是在青島、煙臺(tái)、濰坊、威海著力打造沿海高端產(chǎn)業(yè)帶; 三是構(gòu)建以日照精品鋼基地為重點(diǎn)的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶。在日照市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)班子看來(lái)，“獨(dú)占一帶”的日照迎來(lái)了千載難逢的重大發(fā)展機(jī)遇。

    日照市市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任楊軍，將日照市面臨的諸多機(jī)遇，概括歸納為“魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)”、“晉中南煤炭外運(yùn)鐵路大通道”、“新一輪港口規(guī)劃建設(shè)”等十大機(jī)遇。為抓住這“十大機(jī)遇”，使日照的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走向“深藍(lán)”，日照市發(fā)改委確定了“經(jīng)過(guò)十年左右的努力，把日照建設(shè)成為我國(guó)東部重要的臨海產(chǎn)業(yè)基地、區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流中心、濱海文化和旅游名城、海洋科技教育創(chuàng)新區(qū)”的戰(zhàn)略定位。

    在具體產(chǎn)業(yè)布局上，日照市將以港口為核心，海岸帶為載體，打造“一帶三軸八區(qū)”支撐的產(chǎn)業(yè)格局。其中，“一帶”是以沿海岸線、204國(guó)道、同三高速南北翼展開(kāi)的港口和現(xiàn)代業(yè)集聚帶;“三軸”則分別為臨海產(chǎn)業(yè)軸、中部產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸和北部產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。八區(qū)為：嵐山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、日照經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、日照高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等八個(gè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

旅游業(yè)打造綠色名片

    在日照海邊，由上萬(wàn)盆鮮花組成的“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”幾個(gè)大字格外引人注目。今年10月5日，聯(lián)合國(guó)人居署在華盛頓舉行“2009世界人居日活動(dòng)及頒獎(jiǎng)儀式”上宣布，日照成為中國(guó)第六個(gè)獲聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)的城市，這也是山東繼威海獲獎(jiǎng)之后，第二個(gè)城市獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

    四季分明，氣候宜人成為日照的標(biāo)志，吸引了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的國(guó)內(nèi)外游客。日照市市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任楊軍告訴記者，日照奉行“規(guī)劃生態(tài)城市、建設(shè)宜居家園”的目標(biāo)，藍(lán)天、碧海、金沙灘、水上運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為日照的一張綠色名片。

    百公里海岸線和優(yōu)質(zhì)沙灘是日照市最為亮麗的一道風(fēng)景線，也是這座城市最重要的窗口和會(huì)客廳。日照加快推進(jìn)了以沿海岸線控制、生態(tài)體系恢復(fù)、綠地景觀營(yíng)造為主要內(nèi)容的海濱生態(tài)綠化項(xiàng)目建設(shè)，以“海濱生態(tài)綠化帶”為軸，以魯南海濱國(guó)家森林公園為中心，依海建設(shè)了串珠式綠化景觀，形成了獨(dú)特的沿海旅游觀光風(fēng)景線，被有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)為海濱生態(tài)建設(shè)的典范。

    美麗的海濱帶給日照的不僅是美景，還為日照建設(shè)“水上運(yùn)動(dòng)之都”提供了得天獨(dú)厚的條件。在接受記者采訪時(shí)，日照市市長(zhǎng)趙效為首先提起了剛剛承辦了十一運(yùn)會(huì)水上項(xiàng)目的水上運(yùn)動(dòng)基地。“這個(gè)占地面積5.2平方公里的水上基地,達(dá)到了‘亞洲第一、世界領(lǐng)先’水平，其中的激流回旋項(xiàng)目，堪稱(chēng)世界上頂級(jí)賽道。隨著水上賽事的不斷舉辦，水上運(yùn)動(dòng)游成為日照旅游的一大特色�！壁w效為市長(zhǎng)說(shuō)。

   日照地處亞熱帶和暖溫帶的交接點(diǎn)上，自然條件優(yōu)越。茶文化旅游、竹文化旅游、五蓮山生態(tài)佛教旅游、日照山寨生態(tài)旅游日益成熟。據(jù)日照市旅游局的工作人員介紹，漁家樂(lè)民俗旅、文化旅游、會(huì)展旅游、以日照港為代表的工業(yè)旅游也是日照旅游的亮點(diǎn)。作為旅游發(fā)展的后發(fā)地區(qū)，旅游業(yè)已作為日照發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的重要的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

臨港工業(yè)走向“深藍(lán)”

    數(shù)據(jù)顯示，2006年日照港吞吐量過(guò)億，而截至今年11月17日，日照港吞吐量已達(dá)到1.62億噸，增幅22.6%。港口是日照發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，是日照乃至整個(gè)魯南地區(qū)和沿大陸橋地帶最重要的基礎(chǔ)設(shè)施�！耙愿叟d市”戰(zhàn)略貫穿日照發(fā)展主線。

    日照港黨委工作部副部長(zhǎng)鎖旭升告訴記者，日照港現(xiàn)與世界上100多個(gè)港口通航，新規(guī)劃了29.7公里的自然海岸線和280個(gè)深水泊位，去年完成貨物吞吐量 1.5億噸，今年到目前已完成1.63億噸，年底可望達(dá)1.8億噸，繼續(xù)保持全國(guó)億噸大港第九位，鐵礦石進(jìn)口量全國(guó)第一，大宗干散貨物吞吐量全國(guó)第一。

    趙效為市長(zhǎng)在采訪中介紹說(shuō)，日照港正抓住新一輪港口總體規(guī)劃獲批的機(jī)遇，加快推進(jìn)晉中南煤炭外運(yùn)大通道出海口、濰坊至日照、臨沂至嵐山高速公路、疏港高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目。計(jì)劃5年投資110億元加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭(zhēng)取到2010年港口通過(guò)能力和吞吐量均達(dá)到2億噸，遠(yuǎn)期深水泊位達(dá)到280個(gè)，通過(guò)能力達(dá)到6億噸，使日照港區(qū)域性綜合樞紐大港的功能和優(yōu)勢(shì)更加突出。

    有了港口的依托，日照的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向“深藍(lán)”。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到今年三季度，日照市 38戶(hù)主要臨港工業(yè)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入631.3億元，利潤(rùn)72.4億元，分別占全市規(guī)模以上工業(yè)總量的48.8%和55.7%。日照市發(fā)改委副主任楊洪福表示，日照將全力構(gòu)筑以鋼鐵、石化、造船、漿紙為重點(diǎn)的臨港工業(yè)基地，力爭(zhēng)到2015年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)精品鋼2135萬(wàn)噸的能力，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群銷(xiāo)售收入達(dá)到1000億元以上，化工、汽車(chē)、糧油加工等產(chǎn)業(yè)集群銷(xiāo)售收入突破500億元。

來(lái)源：半島網(wǎng)