記者日前從有關(guān)部門(mén)了解到，橫貫山西、河南、山東三省的中國(guó)西煤東運(yùn)重要鐵路山西中南部鐵路通道將于22日正式開(kāi)工建設(shè)，這條鐵路建成后，將在呂梁市與太中銀鐵路相連，東至山東沿海港口，形成一條新的煤炭能源運(yùn)輸動(dòng)脈，同時(shí)也成為中國(guó)東西向路網(wǎng)又一條干線鐵路。

　山西是我國(guó)的重要能源基地，在國(guó)家的能源安全戰(zhàn)略中具有重要地位，山西中南部的煤炭?jī)?chǔ)量和產(chǎn)量分別占到全省的近三分之二，經(jīng)濟(jì)總量約占全國(guó)的二分之一，但鐵路運(yùn)力匱乏、矛盾突出，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

　2005年、2006年，胡錦濤總書(shū)記和溫家寶總理分別視察山西，提出要把山西建設(shè)成國(guó)家最重要的能源基地，要研究和解決山西能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題。

　2006年，我省在《山西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中，提出“適時(shí)推進(jìn)中南部鐵路出海通道項(xiàng)目建設(shè)”。2008年10月，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，山西中南部鐵路通道正式納入了國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。2008年12月6日，山西中南部鐵路列入了鐵道部和山西省政府簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)山西鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》，并列為山西省應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重點(diǎn)工程開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目。進(jìn)入2009年，在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我省積極配合國(guó)家發(fā)改委和鐵道部主動(dòng)上手、積極協(xié)調(diào)河南、山東兩省及國(guó)土資源部、環(huán)保部、建設(shè)部、中資公司等，加快落實(shí)鐵路建設(shè)涉及的礦產(chǎn)資源、土地預(yù)審、環(huán)評(píng)、鐵路穿越風(fēng)景區(qū)和古遺址文物區(qū)等工作，大大加快了鐵路項(xiàng)目的前期工作。2009年12月8日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了山西中南部鐵路通道可行性研究報(bào)告，22日，山西中南部鐵路通道將正式開(kāi)工建設(shè)。

 來(lái)源:山西視聽(tīng)網(wǎng)