1、國際市場(chǎng)價(jià)格

	1月12日收盤價(jià)格	漲跌
CFR 中國主港	317-318	0
CFR東南亞	292-293	0
FOB 鹿特丹	207.5-208.5	0
FOB 美國海灣	316.35-319.68	0

2、國際市場(chǎng)評(píng)述
國內(nèi)市場(chǎng)
昨日收盤，甲醇外盤均持平前一交易日。
中國市場(chǎng)：市場(chǎng)參與者預(yù)計(jì)，未來一個(gè)月，市場(chǎng)供應(yīng)將持續(xù)緊張。亞洲大部分地區(qū)價(jià)格穩(wěn)定。寒潮導(dǎo)致天然氣和煤供應(yīng)緊張，甲醇生產(chǎn)商降低負(fù)荷，并為推高價(jià)格。另外，由于農(nóng)歷新年假期，中國通常進(jìn)入季節(jié)性低迷時(shí)期，此因素對(duì)市場(chǎng)的影響仍需要觀察。工廠方面，中海石油化學(xué)關(guān)閉其60萬噸/年甲醇裝置，進(jìn)行1個(gè)月檢修。此外，中國降低了新西蘭進(jìn)口關(guān)稅，從3.3%降至2.2%。上游天然氣又再度高級(jí)，包括北京在內(nèi)的主要城市正在限制天然氣的供應(yīng)。
東南亞市場(chǎng)：東南亞價(jià)格平穩(wěn)。由于缺乏干凈水資源，馬來西亞國家石油公司其66萬噸/年甲醇裝置保持關(guān)閉。公司消息人士估計(jì)，次問題將持續(xù)在2010年上半年。其170萬噸/年甲醇裝置不穩(wěn)定，開工負(fù)荷約為60-70％；印尼Kaltim甲醇將于1月 11日重新啟動(dòng)了其66萬噸/年甲醇裝置；而因冬季天然氣短缺，伊朗國家石化公司其在Bandar Imam Fanavaran100萬噸/年甲醇裝置負(fù)荷85%。Zagros1# 2#共計(jì)330萬噸/年裝置負(fù)荷在710-75%。
歐洲市場(chǎng)： 西北歐第一季度甲醇合同價(jià)確定在235歐元/噸，較第四季度上漲12元/噸。據(jù)說兩個(gè)生產(chǎn)商和至少6個(gè)消費(fèi)者已簽署新的合同價(jià)格。合同價(jià)格推遲一周談判。有生產(chǎn)商表示，賣方永遠(yuǎn)不會(huì)滿意價(jià)格，但現(xiàn)在就是最合理的價(jià)格。
美國市場(chǎng)： 美國市場(chǎng)有來源表示冬季需求穩(wěn)定。但有消息人士談?wù)撐磥硇枨髲?qiáng)勁，但尚未在現(xiàn)貨市場(chǎng)體現(xiàn)。昨日，現(xiàn)貨市場(chǎng)1月商談在95.5美分/加侖FOB美國海灣。市場(chǎng)活動(dòng)有限，沒有報(bào)遞盤，也沒有成交報(bào)告。傳聞，最近幾天生產(chǎn)商在市場(chǎng)購買現(xiàn)貨，但尚未得到證實(shí)。
 1、國內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
出廠價(jià)

 

2、國內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述

華東地區(qū)： 受電子盤走跌影響，華東港口甲醇市場(chǎng)小幅低開，出罐報(bào)價(jià)2730-2750元/噸，實(shí)際主流商談在2700-2720元/噸進(jìn)行，買家觀望居多，交易重心偏向低端。寧波甲醇市場(chǎng)疲軟，主流商談在2830-2850元/噸，買賣雙方心態(tài)皆較謹(jǐn)慎，商談偏向低端，以小單商談為主。
華南地區(qū)： 昨日下午，華南港口市場(chǎng)走高。今日則以平穩(wěn)為主。貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)在2850-2880元/噸，主流商談在2830-2850元/噸，下游需求略顯低迷，買家觀望情緒居多，市場(chǎng)交投清淡。
華北地區(qū)： 河北地區(qū)主要甲醇裝置檢修，供應(yīng)相對(duì)有限，該地區(qū)市場(chǎng)盤整，石家莊、定州、邢臺(tái)地區(qū)企業(yè)甲醇主流成交價(jià)格持平在2480-2500元/噸。邯鄲地區(qū)主流價(jià)格在2450元/噸；唐山主要企業(yè)調(diào)漲甲醇出廠價(jià)格100元/噸至2400元/噸。而因煤炭緊張，省內(nèi)限電，山西地區(qū)甲醇企業(yè)開工負(fù)荷有所降低，市場(chǎng)行情盤整為主，企業(yè)出廠報(bào)價(jià)在2350-2400元/噸左右，主流價(jià)格在2250-2350元/噸，但因下游甲醛等需求持續(xù)低迷，企業(yè)走貨一般

利好因素：
1.     二甲醚需求提升；
2.     天然氣、煤價(jià)格上漲；
3.     庫存下降；
4.     暴雪天然影響運(yùn)輸，導(dǎo)致貨源緊張；
利空因素：
1.     市場(chǎng)需求有限；
2.     產(chǎn)能過剩；
3.     2月春節(jié)到來，貿(mào)易商可清理庫存，降價(jià)出售；
4.     部分裝置重啟，提升甲醇產(chǎn)能。