元旦后連續(xù)多日的低溫天氣，使天津港遭遇了多年來最為嚴(yán)重的冰情。天津港及時采取應(yīng)對措施，大力組織港作拖輪全天候?qū)嵤┢票�作業(yè)，保證港區(qū)內(nèi)生產(chǎn)井然有序。

    冰情就是命令。面對冰情，天津港集團有限公司調(diào)度指揮中心輪駁組全力指揮日常破冰工作，與參與破冰作業(yè)的拖輪保持24小時通訊聯(lián)系，并保持與天津海事局的及時聯(lián)系，第一時間了解最新冰情動態(tài)。各破冰船舶隨時待命，一有冰情，立即出動。同時，天津港專門調(diào)派一條大馬力拖輪，隨時進行大沽口燈塔附近錨地海域的破冰作業(yè)。

    據(jù)天津港集團有限公司調(diào)度指揮中心副主任吳海濤介紹，雖然今年的冰情為歷年來所罕見，但是天津港積極組織拖輪進行破冰作業(yè)，港口生產(chǎn)基本沒有受到冰情的影響，元旦以來的船舶進出港和碼頭裝卸生產(chǎn)作業(yè)基本正常。

    截至1月13日16時，擔(dān)任天津港港區(qū)主要破冰任務(wù)的天津港輪駁公司共有10艘拖輪參與破冰，出動船舶巡視冰情312艘次，累計冰情巡視時間1248小時，出動破冰作業(yè)船舶152艘次，累計破冰作業(yè)時間606小時，破冰作業(yè)所幫助貨船達1950艘次，最大限度地保證了進出港船舶的正常運行。

來源：人民網(wǎng)