一、2010年國內(nèi)甲醇產(chǎn)能預測

　　◆甲醇產(chǎn)能預測

　　近年來國家大力推進石油替代戰(zhàn)略，我國甲醇行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)能擴張步伐加快，僅五年時間，國內(nèi)甲醇產(chǎn)能就增加了四倍之多。08年受金融危機的影響，部分廠家新建裝置投產(chǎn)計劃推遲，國內(nèi)產(chǎn)能增長率減緩，增幅在10%。隨著國民經(jīng)濟的復蘇，2010的國內(nèi)新建產(chǎn)能將會集中投產(chǎn)，屆時國內(nèi)產(chǎn)能將突破 3000萬。

　　◆2010年國內(nèi)甲醇消費預測

　　1、由于甲醇燃料、甲醇制烯烴等不確定因素和國家標準及政策影響甲醇需求具有較大的不可預測性。

　　2、預計2010年國內(nèi)甲醇需求增長率為18-25%。

　　二、2010年國內(nèi)甲醇市場走勢預測

　　◆宏觀經(jīng)濟

　　1、在國家宏觀調(diào)控的政策推動下，09年國內(nèi)經(jīng)濟逐步好轉(zhuǎn)，一季度國內(nèi)GDP增幅6.1%，達到2002年以來的最低點；二季度GDP增幅7.8%；三季度GDP增長8.9%，保8的經(jīng)濟增長指數(shù)在第三季度已完成；四季度GDP預測增長10%。

　　2、預計明年國家宏觀經(jīng)濟形勢基本面還是向好的，支撐甲醇形勢趨于樂觀。

　　◆成本增加

　　煤炭：由于受資源整合影響，山西、河南等省的產(chǎn)能增長緩慢，而內(nèi)蒙古、安徽、貴州、陜西及神華、中煤兩大央企的產(chǎn)能增長較快。但隨著山西資源整合的全國推廣，產(chǎn)能增長將受到一定抑制。鐵路運力以及氣候條件也將對煤炭運輸?shù)挠绊�，可能造成局部地區(qū)的供應緊張。隨著經(jīng)濟的逐步恢復，各行業(yè)的主要煤炭消費行業(yè)用煤量將平穩(wěn)增加，2010年煤價格將小幅上漲。

　　天然氣：據(jù)國家發(fā)改委能源研究所高級顧問周鳳起表示：天然氣價格明年必然上漲，是因為目前我國天然氣與原油 (78.98,-0.41,-0.52%)的價格比僅為0.35至0.45，而國外一般為1.06左右。作為清潔能源，天然氣在我國能源消耗結構中的比例將逐步增加，所以我國會加大天然氣的勘探開采力度，同時多渠道引進海外氣源，在這種背景下，天然氣價格調(diào)整并逐步到位是必然的。

　　水價：據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來已經(jīng)有14個城市上調(diào)了水價。尤其最近兩個月以來，包括上海、天津、沈陽、廣州、南京和蘭州等多個大中城市都已經(jīng)舉行了水價上調(diào)的聽證會。

　　電價：國家發(fā)改委11月19日宣布，全國銷售電價平均每千瓦時提高2.8分錢，但對各地區(qū)、各行業(yè)用電價格水平的調(diào)整有一定差異。受當?shù)仉娋W(wǎng)企業(yè)普遍虧損影響，陜西、山西、甘肅等十大產(chǎn)煤省、市(地區(qū))將上調(diào)上網(wǎng)電價，改變企業(yè)嚴重虧損局面，價格浮動在每千瓦時上調(diào)0.2-1.5分錢。而沿海省、市(地區(qū))供電企業(yè)盈利良好，可再生能源發(fā)展迅猛，因此擬下調(diào)電價每千瓦時0.3-0.9分錢。

　　油價：今年國內(nèi)汽柴油累計漲幅1520元/噸和1390元/噸。

　　◆供需關系

　　1、明年新投產(chǎn)裝置增幅比例較大，而產(chǎn)能會有多大的釋放量？

　　2、明年甲醇進口數(shù)量？

　　3、M15甲醇汽油標準有望2010年上半年出臺

　　4、傳統(tǒng)下游工廠的開工率能否提升？

　　◆外盤價格

　　國外裝置的開工情況

　　各國之間的套利關系

　　商務部針對于沙特、馬來西亞、印度尼西亞、新西蘭四國甲醇反傾銷2010年上半年仲裁

　　◆其他因素

　　電子盤：電子盤與華東市場聯(lián)動性比較強，主要影響市場人士心態(tài)，部分現(xiàn)貨會在盤中套現(xiàn)。

　　天氣：臺風、強降雨/雪等天氣影響局部市場供應受限。

　　物流：油價上漲，車皮緊張，火運專線少及天氣因素影響運輸周期較長和成本增加。

　　◆2010年國內(nèi)市場走勢預測

　　1、明年國內(nèi)經(jīng)濟形勢是向好的，但就甲醇而言， 產(chǎn)能嚴重過剩，然新型下游需求具有不確定性。

　　2、預計2010年國內(nèi)甲醇市場走勢盤整向上。

來源：金銀島