隨著全國大部分地區(qū)低溫寒潮天氣的出現(xiàn),電煤矛盾時刻不在困擾著多個省市,不少地方開始拉閘限電。拉閘限電風兩周時間內(nèi)就席卷了我華東、華中多個省市。產(chǎn)煤大省山西電廠也陷入無煤可燒的“困窘”。 在太原市、古交市、大同市,電荒煤荒嚴重。
歸結(jié)出現(xiàn)電煤荒的原因,我認為:一、山西省煤礦整合令絕大部分中小礦井還處于停工狀態(tài),產(chǎn)煤量的減少導致煤的外運量減少。二、極端天氣對煤炭運輸?shù)挠绊。受近期大雪天氣的影響,進省運煤的車輛有所減少,部分省份的火車進不來。三、煤電價格頂牛由來已久是電煤緊張的老病因。面對近期以來全國部分地區(qū)電煤供應趨緊的形勢,山西省政府要求各有關(guān)部門加強煤炭生產(chǎn)和運輸調(diào)度:各煤炭生產(chǎn)企業(yè)在確保安全的前提下保持煤炭均衡生產(chǎn),煤炭部門組織好兼并整合過渡期煤礦的生產(chǎn),努力增加煤炭供給,各煤礦企業(yè)要妥善合理安排春節(jié)期間的生產(chǎn)、供應,保持春節(jié)期間煤炭供應的均衡穩(wěn)定;協(xié)調(diào)鐵路運力,加快電煤搶運,同時開通公路搶運電煤的“綠色通道”。
目前,山西煤礦由“整合重組”順利轉(zhuǎn)入“復產(chǎn)提速”。具備復產(chǎn)條件的重組整合煤礦和過渡期煤礦,經(jīng)過驗收后迅速復產(chǎn),不斷加入煤炭生產(chǎn)企業(yè)行列,生產(chǎn)煤炭產(chǎn)能開始加速。從山西省煤炭工業(yè)廳獲悉,2009年山西省煤炭產(chǎn)量呈現(xiàn)出逐月逐季增長的態(tài)勢,全年累計完成煤炭產(chǎn)量6.15億噸,其中第四季度月均煤炭產(chǎn)量為 6103萬噸,達到歷史最好水平。今年,山西煤炭產(chǎn)量預計將超過7億噸,同比增加8000萬噸,將大大緩解煤電緊張狀況。業(yè)界認為電煤荒大概再過一兩個月后,正在整頓的大量煤礦復工,隨著天氣變暖,用電需求減少,電荒問題就會得到緩解。
【動力煤】
動力煤價格仍在高位平穩(wěn)運行。1月11日,晉城發(fā)熱量6000 大卡動力煤600元/噸(車板含稅);臨汾發(fā)熱量5500大卡動力煤500元/噸(車板含稅);古交發(fā)熱量5300大卡動力煤480元/噸(車板含稅)。秦皇島港發(fā)熱量5800大卡大同優(yōu)混煤840-850元/噸(平倉價)。
地區(qū) |
品名 |
價格(元/噸) |
備注 |
晉城 |
6000大卡動力煤 |
600 |
車板含稅價 |
晉城 |
洗小塊 |
940 |
車板含稅價 |
晉城 |
洗中塊 |
970 |
車板含稅價 |
臨汾 |
5500大卡動力煤 |
500 |
車板含稅價 |
古交 |
5300大卡動力煤 |
480 |
車板含稅價 |
潞安 |
5500大卡動力煤 |
500 |
車板含稅價 |
陽泉 |
5500大卡動力煤 |
520 |
車板含稅價 |
長治 |
6000大卡動力煤 |
600 |
車板含稅價 |
壽陽 |
5000大卡動力煤 |
450 |
車板含稅價 |
大同 |
38塊煤 |
700 |
坑口含稅價 |
【煉焦煤】
山西煉焦煤市場持續(xù)走緊,價格繼續(xù)上揚,市場貨源告急。受煤源和市場需求的影響,據(jù)了解臨汾古縣焦煤坑口價上漲15元/噸,現(xiàn)790元/噸坑口不含稅。
地區(qū) |
品名 |
價格(元/噸) |
備注 |
古交 |
焦精煤 |
1340 |
車板含稅價 |
長治 |
焦精煤 |
1450 |
出廠含稅價 |
孝義 |
焦精煤 |
1350 |
出廠含稅價 |
鄉(xiāng)寧 |
焦精煤 |
1300-1350 |
出廠含稅價 |
臨汾堯都區(qū) |
焦精煤 |
1300 |
出廠含稅價 |
【無煙煤】
無煙煤價格局部有小幅上漲。晉城地區(qū)無煙煤價格有10-45元的上漲,漲幅在2%-7%。噴吹煤價格1月份維持基本穩(wěn)定。
地區(qū) |
品名 |
價格(元/噸) |
備注 |
晉城 |
無煙末煤 |
580 |
坑口含稅價 |
古交 |
噴吹煤 |
840 |
出廠含稅價 |
陽泉 |
噴吹煤 |
850 |
車板含稅價 |
長治 |
噴吹煤 |
800 |
出廠含稅價 |
潞安 |
噴吹煤 |
870 |
車板含稅價 |
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