2009,交通樞紐突破性進(jìn)展
項(xiàng)目竣工:襄渝二線、達(dá)成擴(kuò)能、樂(lè)巴等鐵路
加快推進(jìn):成綿樂(lè)客專、蘭渝鐵路、成都至都江堰快速鐵路等
開(kāi)工建設(shè):巴中至達(dá)州、成都至蒲江、成都至都江堰彭州支線、達(dá)萬(wàn)電氣化改造、成都站擴(kuò)能改造等
2010,500個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè) 突出抓好鐵路建設(shè)
全面開(kāi)工:成蘭、成貴、西成、成渝客專等鐵路
力爭(zhēng)開(kāi)工:成都至康定、隆黃鐵路敘永至織金段、昭通至攀枝花至麗江、成昆擴(kuò)能峨眉至廣通段等
加快建設(shè)高速公路
加快建設(shè):廣元至川陜界、雅安至西昌、巴南、成自瀘等高速公路
今年全省鐵路建設(shè)投資破500億
今年起至2020年,將通過(guò)三步走、十年大跨越,實(shí)現(xiàn)四川鐵路現(xiàn)代化。期間,全省每年鐵路建設(shè)投資在400億元左右。
26日,四川省十一屆人大三次會(huì)議成都代表團(tuán)聯(lián)組審議了政府工作報(bào)告。會(huì)上,建設(shè)西部綜合交通樞紐成為熱議話題。特別是成都鐵路局局長(zhǎng)、省人大代表武勇在發(fā)言中介紹的未來(lái)10年全省鐵路建設(shè)規(guī)劃,令代表們深感振奮。
第一步
從2010年至2012年,是四川鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的全面起步階段,這一階段大量的新項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),部分新設(shè)備投用。
第二步
從2013年至2015年,是四川鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的全面攻堅(jiān)、全面決戰(zhàn)階段,這一階段大量的新線開(kāi)通投產(chǎn),大批現(xiàn)代化裝備全面投用,四川鐵路將從量的積累實(shí)現(xiàn)向質(zhì)的飛躍。
第三步
從2016年至2020年,是四川鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的全面跨越階段,這一階段將建成路網(wǎng)發(fā)達(dá)完善、技術(shù)設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)代化鐵路。
2009年 全省鐵路建設(shè)完成投資209.8億元
武勇說(shuō),回顧2009年,全省鐵路建設(shè)在極其困難的情況下創(chuàng)造了十分難得的成績(jī)。鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史突破,2009年全省鐵路建設(shè)完成投資209.8億元,是2008年的2.4倍,創(chuàng)歷史新高。達(dá)成復(fù)線、樂(lè)巴鐵路、襄渝二線、成都集裝箱中心站等4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣工投用,全省共投產(chǎn)新線519.4公里,其中復(fù)線417.4公里,電氣化鐵路324.8公里。達(dá)州至萬(wàn)州鐵路電化改造,新建巴中至達(dá)州鐵路等5個(gè)項(xiàng)目全面開(kāi)工,全省鐵路建設(shè)規(guī)模高達(dá)900億元,是2008年的3.3倍。成都至都江堰鐵路、成綿樂(lè)客專、遂渝增建二線等9個(gè)在建項(xiàng)目也全面加速推進(jìn)。
2010年 5個(gè)鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn)
2010年,四川鐵路站在10年大跨越的新起點(diǎn)上,全省鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)突破500億元,是去年的2倍,涉及項(xiàng)目39個(gè),總投資規(guī)模達(dá)2700億元。其中,將有7個(gè)建成投產(chǎn)或分階段投產(chǎn)項(xiàng)目,6個(gè)項(xiàng)目加快推進(jìn),6個(gè)項(xiàng)目新開(kāi)工建設(shè),10個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展前期工作。
其中,成都至都江堰鐵路,成昆貨車外繞線,成都東客站,達(dá)萬(wàn)電化改造,寶成線廣元、江油、綿陽(yáng)、德陽(yáng)站災(zāi)后重建等5個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn);遂渝二線新橋至遂寧南區(qū)間和成都東動(dòng)車所2個(gè)項(xiàng)目分階段投產(chǎn)。成綿樂(lè)客專、遂渝二線、成都至蒲江、成都至都江堰鐵路彭州支線等6個(gè)項(xiàng)目,按時(shí)間節(jié)點(diǎn),有序推進(jìn)。成昆鐵路成都至峨眉段擴(kuò)能改造項(xiàng)目已于本月開(kāi)工,成渝客專、西成客專、成貴鐵路、成蘭鐵路、成都站擴(kuò)能改造等5個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)上半年開(kāi)工建設(shè)。成都至康定鐵路、隆黃鐵路敘永至織金段等10個(gè)項(xiàng)目將全面開(kāi)展前期工作。 本報(bào)記者李婭
今年新開(kāi)工重大項(xiàng)目
四川省2009年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況及2010年計(jì)劃草案昨日提交審議。今年,四川將調(diào)整優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),抓好重大項(xiàng)目建設(shè),全省500個(gè)續(xù)建和新開(kāi)工重大項(xiàng)目要完成年度投資3682億元。
報(bào)告稱,全省生產(chǎn)總值增長(zhǎng)14.5%,比計(jì)劃目標(biāo)高出5.5個(gè)百分點(diǎn),高于全國(guó)5.8個(gè)百分點(diǎn)。地方財(cái)政預(yù)算收入同口徑增長(zhǎng)了21.9%,比計(jì)劃目標(biāo)高11.9個(gè)百分點(diǎn),居民消費(fèi)價(jià)格總水平低于5%的調(diào)控目標(biāo)。
2009年 投資額首次破萬(wàn)億
通過(guò)投資拉動(dòng),全省經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“止滑提速、加快發(fā)展”.去年,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資首次突破萬(wàn)億元,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到80%以上。
報(bào)告稱,西部綜合交通樞紐建設(shè)去年取得突破性進(jìn)展---襄渝二線、達(dá)成擴(kuò)能、樂(lè)巴等鐵路項(xiàng)目竣工,成綿樂(lè)客專、蘭渝鐵路、成都至都江堰快速鐵路等項(xiàng)目加快推進(jìn),巴中至達(dá)州、成都至蒲江、成都至都江堰彭州支線、達(dá)萬(wàn)電氣化改造、成都站擴(kuò)能改造等鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),全省在建鐵路省境內(nèi)歷程已達(dá)1248公里;映汶、成安渝等11條高速公路開(kāi)工建設(shè),全省在建高速公路總里程達(dá)到3020公里。雙流機(jī)場(chǎng)二跑道已基本建成。
2010年 開(kāi)工建設(shè)三機(jī)場(chǎng)
計(jì)劃報(bào)告稱,今年要充分發(fā)揮投資在保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、促發(fā)展上的重要作用,投資結(jié)構(gòu)將優(yōu)化調(diào)整。
在500個(gè)重大項(xiàng)目中,今年要確保續(xù)建項(xiàng)目完成年度投資3000億元,并力爭(zhēng)新開(kāi)工150個(gè)重大項(xiàng)目,投資682億元。在加快西部綜合交通樞紐方面,要突出抓好鐵路建設(shè),全面開(kāi)工成蘭、成貴、西成、成渝客專等鐵路,力爭(zhēng)開(kāi)工成都至康定、隆黃鐵路敘永至織金段、昭通至攀枝花至麗江、成昆擴(kuò)能峨眉至廣通段等鐵路。此外,今年將加快建設(shè)廣元至川陜界、雅安至西昌、巴南、成自瀘等高速公路,樂(lè)山至自貢、南充至大竹至梁平、成都二繞等高速公路力爭(zhēng)開(kāi)工,并實(shí)施國(guó)省干線改造2000公里。
瀘州港二期續(xù)建工程、宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期今年也將加快建設(shè),并推進(jìn)岷江航電綜合開(kāi)發(fā)。機(jī)場(chǎng)方面,除加快雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓工程建設(shè)外,今年開(kāi)工建設(shè)南充機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、阿壩紅原、稻城亞丁等機(jī)場(chǎng)。
加快成都“兩樞紐、三中心”建設(shè)
計(jì)劃報(bào)告對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)做了詳細(xì)說(shuō)明。在推進(jìn)五大經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展上,將支持成都經(jīng)濟(jì)區(qū)率先發(fā)展,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快成都市“兩樞紐、三中心”建設(shè),推進(jìn)成德綿經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,增強(qiáng)對(duì)全省的輻射帶動(dòng)力。
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