進(jìn)入今年以來(lái)，強(qiáng)降雪、罕見(jiàn)冰況、大霧大風(fēng)等惡劣天氣給港口生產(chǎn)帶來(lái)了不利影響。對(duì)此，天津港積極應(yīng)對(duì)，發(fā)揮全港整體優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)配人機(jī)，積極組織全港清雪破冰工作，重點(diǎn)部署防滑防凍等工作，維護(hù)港口正常秩序，保障錨地、航道、港池的航行安全，為港口生產(chǎn)的正常進(jìn)行創(chuàng)造了有利的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，天津港共出動(dòng)破冰船舶590艘次進(jìn)行冰情巡查，累計(jì)作業(yè)2350小時(shí)，破冰作業(yè)出動(dòng)船舶263余艘次，累計(jì)破冰作業(yè)時(shí)間1042小時(shí)，保障了船舶安全靠離和順利進(jìn)出港。

　　與此同時(shí)，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，天津港出臺(tái)相應(yīng)措施，加快鐵礦石船舶的周轉(zhuǎn)，進(jìn)一步做好作業(yè)組織，不斷提高裝卸效率；為保證電煤的高效運(yùn)輸，優(yōu)先安排作業(yè)機(jī)械，保證作業(yè)效率，與口岸有關(guān)部門建立溝通機(jī)制，有效保證了電煤船舶動(dòng)態(tài)的兌現(xiàn)，盡全力使電煤船舶快進(jìn)快出。

　　此外，在集疏運(yùn)方面，天津港加強(qiáng)與鐵路部門溝通，做好鐵路疏運(yùn)工作，壓縮鐵路裝卸作業(yè)時(shí)間，提高鐵路運(yùn)輸效率，加速車輛周轉(zhuǎn)，確保裝卸作業(yè)質(zhì)量。
來(lái)源:北方網(wǎng)