隨著華東天氣逐轉(zhuǎn)暖，各港口電廠庫動力煤存量不斷增高，山西動力煤坑口價格出現(xiàn)大幅回落，市場成交緩慢下行。 近日，筆者從山西地區(qū)了解到各個地區(qū)動力煤坑口價紛紛有所下調(diào)：太原地區(qū)Q5000動力煤現(xiàn)車板含稅510-520較前期下調(diào)30-40；陽泉地區(qū)Q5500S:1.3V18-26M4-6車板含稅530，較節(jié)前下調(diào)了20。從3月份西山調(diào)價來看主要下調(diào)品種均以動力洗混煤為主，Q5300 洗混煤普遍較前期下調(diào)了10-30元的幅度。雖然目前山西煤礦開工仍舊不高，市場供應(yīng)在一些地區(qū)還比較緊但是隨著季節(jié)的深入動力煤慢慢開始退去市場也是在情理之中的，目前秦皇島港口煤炭庫存已經(jīng)升至800萬噸，電廠存煤量也均在15天以上。目前已進(jìn)入三月下旬，動力煤市場疲軟無論是從港口還是到產(chǎn)地均有所表現(xiàn)，后期預(yù)計受年前巨大漲幅影響，目前港口動力煤成交價格仍未探底，后期仍將保持下行之勢而產(chǎn)地目前來看供應(yīng)尚未迅速回升，動力煤仍將保持小幅回調(diào)。