“我國甲醇燃料的推廣一直以來都不太順利,但是隨著推廣條件的日臻成熟,甲醇汽油的推進(jìn)步伐應(yīng)該適度加快了!”兩會(huì)期間,全國人大代表、中平能化集團(tuán)董事長陳建生以十分迫切的語氣對CCIN記者說。
陳建生代表說,目前國內(nèi)石油對外依存度已達(dá)51.9%,而且仍有進(jìn)一步增加的趨勢。據(jù)權(quán)威部門預(yù)計(jì),2010年、2020年,國內(nèi)機(jī)動(dòng)車燃料需求量就將分別占到當(dāng)年石油總消費(fèi)量的43%和59%。與此同時(shí),我國甲醇汽油的推廣條件也日臻成熟!盾囉萌剂霞状肌泛汀盾囉眉状计(M85)》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已頒布實(shí)施;曾經(jīng)困擾甲醇汽油應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng),甲醇對塑料、橡膠等非金屬部件的溶脹以及有關(guān)甲醇毒性等問題,均已獲得實(shí)質(zhì)性突破;醇油相防分層技術(shù)、復(fù)合添加劑優(yōu)化技術(shù)等難題也已基本解決。
“特別需要指出的是,國內(nèi)甲醇產(chǎn)能巨大,急需尋找出路。”陳建生說,近來我國甲醇產(chǎn)量增長迅速,而中東等國家還火上澆油,對中國大規(guī)模實(shí)施甲醇傾銷,使得國內(nèi)甲醇企業(yè)腹背受敵。
為此,陳建生代表呼吁,相關(guān)部門和企業(yè)一起努力,攜手解決甲醇汽油“上路難”的問題。國家有關(guān)部門應(yīng)加快完善甲醇汽車等方面的各項(xiàng)法規(guī),加強(qiáng)甲醇儲(chǔ)備庫和加注站、甲醇燃料運(yùn)輸管網(wǎng)的建設(shè)。大型石油石化企業(yè)也應(yīng)協(xié)調(diào)配合。
來源:中國化工報(bào)
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