3月23日，中國中鐵在京與印度尼西亞巴克塔山國有控股煤礦公司（PTBA）簽署了印尼南蘇門答臘煤炭運(yùn)輸線項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工運(yùn)營（DBO）合同，合同總額共計(jì)48億美元，折合人民幣約327.59億元。
　　
　　其中設(shè)計(jì)施工總承包合同12.99億美元，合同工期4年；運(yùn)營合同價35億美元，合同工期20年。新建鐵路位于印度尼西亞南蘇門答臘帕聯(lián)邦省，北起丹戎恩尼煤礦，跨越南榜省，南達(dá)塔納汗碼頭，長約300公里，包括煤炭裝載場，煤炭卸載場，煤炭碼頭及煤炭裝船系統(tǒng)，將全部采用中國鐵路和碼頭的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)年2500萬噸運(yùn)能和煤炭處理能力，20年內(nèi)完成5億噸運(yùn)量和煤炭處理。
　　
　　該項(xiàng)目是印度尼西亞2007年頒布私營鐵路法以來的第一條私營鐵路，也是印度尼西亞第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，鐵路、碼頭的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營（DBO）將全部采用中國技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對推動中國鐵路技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入印度尼西亞及東南亞鐵路市場具有里程碑意義。該項(xiàng)目還將帶動近8億美元機(jī)械設(shè)備材料出口，對擴(kuò)大中國機(jī)械設(shè)備的國際市場份額，增強(qiáng)“中國制造”的國際影響力都將發(fā)揮的積極作用。

來源：中華鐵道網(wǎng)