5月10日6時開始的南非運輸行業(yè)大罷工仍在持續(xù)中，勞資雙方始終沒有達成一致意見。大約有54000人參加了這次大罷工，約有85%的工人來自兩大工會組織---南非運輸與貿(mào)易聯(lián)合公會（The United Transport & Allied Trade Union）和南非運輸聯(lián)合工會（South African Transport and Allied Workers Union）。這兩大工會組織要求在2009年工資的基礎(chǔ)上再提高15%。

    而南非運輸集團（Transnet）開始只愿意接受8%，但現(xiàn)在可以接受11%的上調(diào)，但仍反對工會提出的15%的要求。同時，南非運輸集團表示，這次罷工時間將會持續(xù)兩周的時間，而工會方面表示，這次罷工將會繼續(xù)到19日。

    南非理查茲共有3個中轉(zhuǎn)碼頭---理查茲煤炭中轉(zhuǎn)碼頭、干散貨中轉(zhuǎn)碼頭和多用途中轉(zhuǎn)碼頭，而這次由于理查茲煤炭中轉(zhuǎn)碼頭屬于私營碼頭，私人裝卸工人不參加罷工，所以這次罷工中理查茲煤炭中轉(zhuǎn)碼頭并沒有受到影響，碼頭仍能正常運轉(zhuǎn)。

    另一方面，南非理查茲港動力煤價格卻出現(xiàn)連續(xù)兩周的下跌。根據(jù)globalCOAL的數(shù)據(jù)顯示，截至5月14日，南非理查茲港動力煤現(xiàn)貨價格跌至 89.25美元/噸，較4月底的價格下跌了近7美元/噸。除了受國際大宗商品集體暴跌的影響之外，由于罷工并沒有影響碼頭的煤炭裝卸與出口，市場之前的預(yù)期落空，也是導(dǎo)致近期南非理查茲港動力煤現(xiàn)貨價格下跌的另一誘因。

來源：市場網(wǎng)