國內(nèi)甲醇市場依舊維持低迷態(tài)勢，各地行情自上周末開始跌幅加大。截至發(fā)稿時為止，江蘇等地商談2000元/噸，且有跌破此價的勢頭；與山東、河北等地主流價格相比，港口與內(nèi)地倒掛約100元/噸左右。由近期行情可見，價格下滑多受港口大幅走低影響，但究其原因也受進(jìn)口到貨量較大等利空因素影響。據(jù)悉，4月份中國進(jìn)口甲醇49萬噸，較上月增加10%。

雖然今年整體行情低迷，但1-4月進(jìn)口維持不斷增加局面，其中也受部分人士操作倉單影響。下面我們就上半年進(jìn)口統(tǒng)計如下(按主要產(chǎn)銷國統(tǒng)計)：

本網(wǎng)初步預(yù)計5月中國甲醇進(jìn)口總量將低于4月，可能會在42萬噸左右水平。結(jié)合當(dāng)前開工情況考慮，供應(yīng)方面壓力短期內(nèi)難有緩解。雖然有企業(yè)表示隨行情持續(xù)下滑，成本方面壓力加大，但目前除西北部分企業(yè)停車檢修外，其它多數(shù)廠家暫無舉動出現(xiàn)。

綜上所述，預(yù)計后期部分主流地區(qū)有跌破2000元/噸的可能，市場真正修復(fù)尚需時日，短線堪憂。

來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)