總投資8.03億元、于2009年6月開工建設(shè)的內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設(shè)項(xiàng)目，截止六月末已累計(jì)完成投資47521萬元，完成總投資的59.36%。該鐵路計(jì)劃于2011年9月30號(hào)竣工通車。

    據(jù)悉，扎阿鐵路地處大興安嶺向松嫩平原過渡地帶，位于扎蘭屯市至阿榮旗，線路全長(zhǎng)60.8公里；征用沿線土地242.4公頃，主要為旱地、荒地和林地；建設(shè)中臨時(shí)用地約74.4公頃。

    據(jù)記者了解，該條鐵路設(shè)計(jì)極為注重對(duì)途徑地的環(huán)保，要求對(duì)臨時(shí)占用的旱地，在取土前先將原農(nóng)田表層熟土翻挖堆置，施工后再將原有熟土鋪于地表，進(jìn)行土地復(fù)墾；荒地取棄土完成后，還要將表層整平，并播撒草籽綠化，改善生態(tài)環(huán)境，還綠色予大地。

    鐵路建成通車后，將直接與濱洲線相連，使貨物出口滿洲里或運(yùn)往黑龍江省乃至全國(guó)各地將更為便捷，從而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展。

 來源：中華鐵道網(wǎng)