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受到反傾銷(xiāo)延期影響,國(guó)外進(jìn)口低價(jià)甲醇對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊還將繼續(xù),供過(guò)于求的局面短時(shí)間內(nèi)難以得到有效改觀(guān)。
近日,中國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于沙特阿拉伯、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和新西蘭的進(jìn)口甲醇進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查期限延長(zhǎng)6個(gè)月,截止日延遲到2010年12月24日。
在此之前,由于海外低成本甲醇大量涌入和甲醇市場(chǎng)價(jià)格下滑,國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)明顯受到較大沖擊,一些企業(yè)虧損,行業(yè)開(kāi)工率偏低。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2009年,我國(guó)甲醇消費(fèi)量約為1661萬(wàn)噸,其中國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量約1133萬(wàn)噸,進(jìn)口甲醇527.6萬(wàn)噸。其中中東地區(qū)的進(jìn)口甲醇量巨大,僅沙特阿拉伯、伊朗、卡塔爾和阿曼四個(gè)國(guó)家出口到我國(guó)的甲醇就占到我國(guó)甲醇進(jìn)口總量的64%。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)高級(jí)分析師馮世良7月7日在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,由于甲醇下游行業(yè)進(jìn)入不景氣周期,2010年國(guó)內(nèi)甲醇需求量極有可能低于預(yù)期,整個(gè)行業(yè)面臨著產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)白熱化的局面。
事實(shí)上,除了制造甲醇的企業(yè),部分生產(chǎn)聯(lián)醇的化肥企業(yè)也受到?jīng)_擊。
“由于氣價(jià)上調(diào),以天然氣為原料的甲醇企業(yè)更加艱難。通過(guò)反傾銷(xiāo)可提高市場(chǎng)份額和提振市場(chǎng)行情。”亞化咨詢(xún)分析師表示,他認(rèn)為此次反傾銷(xiāo)調(diào)查的延期,體現(xiàn)了中國(guó)甲醇與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要性與復(fù)雜性。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2002年到2008年,進(jìn)口甲醇所占比例從45%左右下降到了12%。由于海外廉價(jià)天然氣制甲醇產(chǎn)能的釋放,2009年1—5月我國(guó)進(jìn)口甲醇量猛增,月平均接近60萬(wàn)噸。
但啟動(dòng)反傾銷(xiāo)調(diào)查后,2009年6-12月甲醇進(jìn)口量明顯下降,月平均約34萬(wàn)噸。根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年全年甲醇進(jìn)口量達(dá)到528萬(wàn)噸。
亞化咨詢(xún)預(yù)計(jì),商務(wù)部甲醇反傾銷(xiāo)調(diào)查延期,將導(dǎo)致2010年海外甲醇進(jìn)口量比2009年有所減少,全年的進(jìn)口量可望保持在450萬(wàn)噸左右。
受到天然氣價(jià)格調(diào)整影響,一些以天然氣為主要原料的甲醇生產(chǎn)企業(yè)面臨較大的成本壓力,基本喪失與大型煙煤甲醇企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,由于生產(chǎn)成本不斷攀升,一大批氣頭甲醇企業(yè)或?qū)⒈黄韧顺黾状际袌?chǎng),國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)的供應(yīng)量將大幅減少。
但甲醇行業(yè)供過(guò)于求的現(xiàn)狀并不能因此得到有效緩解。本報(bào)記者在采訪(fǎng)中了解到,有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)反傾銷(xiāo)調(diào)查之前,國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)供過(guò)于求的現(xiàn)狀就已經(jīng)客觀(guān)存在,特別是一些落后產(chǎn)能的存在,導(dǎo)致供過(guò)于求的局面進(jìn)一步加劇。
“根據(jù)《石油和化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)》,需要淘汰落后產(chǎn)能,積極開(kāi)發(fā)新型甲醇下游產(chǎn)品,緩解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾從而達(dá)到調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的。”亞化咨詢(xún)的分析師認(rèn)為,通過(guò)市場(chǎng)無(wú)形之手的調(diào)節(jié),或許是一種選擇。
此前有消息稱(chēng),30萬(wàn)噸/年以下的能耗高、資源利用不充分、污染重的落后甲醇產(chǎn)能未來(lái)將會(huì)被強(qiáng)行淘汰。分析人士認(rèn)為此舉意味著將有1100萬(wàn)噸的甲醇產(chǎn)能在未來(lái)一段時(shí)間被強(qiáng)制淘汰。
盡管產(chǎn)能過(guò)剩已稱(chēng)定局,但國(guó)內(nèi)企業(yè)上馬甲醇裝置的熱情并沒(méi)有因此降溫。公開(kāi)資料顯示,到2010年底,國(guó)內(nèi)原計(jì)劃投產(chǎn)的甲醇在建項(xiàng)目共有25個(gè),還有25個(gè)擬建或處于規(guī)劃階段的甲醇項(xiàng)目,如果這些都形成實(shí)際產(chǎn)能,將極大增加甲醇的供給。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示擔(dān)憂(yōu),他們認(rèn)為只要國(guó)內(nèi)甲醇依然保持現(xiàn)有的擴(kuò)張速度,即便淘汰掉一部分落后產(chǎn)能,供過(guò)于求的現(xiàn)狀在短期內(nèi)將很難得到有效改觀(guān)。
“同時(shí),神華包頭、神華寧煤與大唐多倫三套煤制烯烴項(xiàng)目的大規(guī)模甲醇裝置在下半年的陸續(xù)投產(chǎn),加上正在運(yùn)營(yíng)的甲醇企業(yè)的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)2010年中國(guó)的甲醇產(chǎn)量將超過(guò)1700萬(wàn)噸。2010年中國(guó)甲醇表觀(guān)消費(fèi)量將達(dá)到2150萬(wàn)噸。”亞化咨詢(xún)的人士稱(chēng)。
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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