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鋼鐵困局轉(zhuǎn)向 需求暫別寒冬

2010/7/30 9:25:23       

7月28日,暴雨傾城,然而這場強降雨并沒有澆滅程致遠的好心情,近期鋼材市價整體上漲,經(jīng)銷商受益不小,籠罩在鋼材市場上的陰云出現(xiàn)一縷陽光。

  研究人士認為,鋼價觸底反彈、地產(chǎn)新增開工面積、保障房建設(shè)、淘汰落后產(chǎn)能,有望將鋼鐵行業(yè)從困局中拉出低谷,基建行業(yè)回暖將帶動對鋼材、水泥等基礎(chǔ)性原材料的消費需求。

  鋼價連跌3月后觸底反彈

  程致遠經(jīng)營著深圳一家老牌的鋼鐵貿(mào)易公司,自4月中旬以來,由于國內(nèi)鋼材價格的持續(xù)下跌,程致遠手中的存貨幾乎每天都在蒙受損失。在他的倉庫里,囤著2萬噸的鋼材現(xiàn)貨,每下跌20元/噸,他的賬面就會損失40萬元。 

  4月中旬,國內(nèi)鋼價一度沖到4600元/噸,隨后一路走低,最低時跌至3700元/噸。以平均500元/噸的跌幅計算,他2萬噸鋼材的賬面價值已經(jīng)縮水了1000萬元。

  在連續(xù)下跌3個月后,鋼價出現(xiàn)回升。上周,萊鋼、南昌鋼廠、廣鋼等20多家鋼企均對部分產(chǎn)品上調(diào)了出廠價格,上調(diào)幅度從數(shù)十元到數(shù)百元不等。其中,建筑鋼材是上調(diào)主力。受此帶動,深圳市場鋼材現(xiàn)貨價格也開始上揚。繼上周漲價后,近幾天廣鋼出廠價保持穩(wěn)定。

  雖說相對整體跌幅而言,近期鋼價上調(diào)的幅度不大,但對程致遠來說還是有如打了一針強心劑,希望這是自己能“解套”的一個信號。深圳天瑞金屬材料有限公司總經(jīng)理龍海軍表示,近期深圳前5家大中型鋼鐵經(jīng)銷商月出貨量大概為2~3萬噸,保持良好的銷售勢頭,公司的庫存下降。

  招商證券分析師張士寶認為,鋼價目前正在反彈,能否形成反轉(zhuǎn)尚需觀察,F(xiàn)貨鋼價于4月中旬開始下跌,至2010年7月跌幅在16%左右,7月鋼價連續(xù)反彈,預(yù)計反彈幅度約10%。

  寶鋼銷售中心一位內(nèi)部人士指出,三季度本來就屬于生產(chǎn)和需求淡季,目前一些生產(chǎn)企業(yè)的訂單都沒有接滿,預(yù)計到四季度,對鋼材的需求才可能會因為下游企業(yè)的補庫存而出現(xiàn)實質(zhì)性反彈。

  鋼價上漲,相關(guān)上市企業(yè)自然受益,八一鋼鐵發(fā)布業(yè)績預(yù)告,受益鋼價上漲,預(yù)計公司2010年中期凈利潤約為3.2億元。廣鋼股份中期凈賺4642萬元,同比扭虧為盈,原因是本期公司鋼材銷售價格提高和出口訂單增多。

  地產(chǎn)需求拉動效應(yīng)明顯

  一個好漢三個幫。業(yè)內(nèi)人士認為,鋼材能否形成一波中級趨勢上漲行情,除了價格上漲、產(chǎn)能及成本的配合,還需要基建、房地產(chǎn)需求拉動。

  市規(guī)劃國土資源委員會提供的數(shù)據(jù)顯示,總體而言,今年以來房地產(chǎn)開發(fā)投資增幅呈現(xiàn)逐月加快態(tài)勢。1~6月,我市房地產(chǎn)開發(fā)投資累計實現(xiàn)205.71億元,同比增長16.8%。其中,住宅投資達到137.78億元,同比增長17.5%,增幅比1~4月和1-5月的水平分別高出12個百分點和2.6個百分點。商品房竣工面積同比增長20.6%,且商品房新開工面積同比增長22.4%。

  一券商房地產(chǎn)行業(yè)分析師認為,深圳上半年房地產(chǎn)投資任務(wù)僅完成四成,很多上市公司的年度任務(wù)并未過半,或?qū)⒃谙掳肽昙铀偻顿Y建設(shè),帶動建材需求。

  按照國泰君安期貨鋼材期貨研究中心主任翟旭的分析,從固定資產(chǎn)投資資金到位,到投資項目產(chǎn)生用鋼需求,期間時間間隔大概在3個月左右,第四季度,房地產(chǎn)對鋼鐵的需求效應(yīng)將大為顯現(xiàn)。

  城建集團一位副總表示,由于經(jīng)濟適用房的加速建設(shè),下半年房地產(chǎn)新開工面積會增長,將刺激建筑鋼鐵的需求,但增幅同比會下降。

  翟旭分析認為,基建企業(yè)在政府重點支持項目的新訂單增長較快,如高速公路、地鐵、機場、高架立交等領(lǐng)域,目前正對線材和螺紋鋼形成較大需求增長,而未來隨著工程進度的全面鋪開,該部分需求還將進一步釋放。

  平安證券鋼鐵行業(yè)高級研究員吳培文認為,國家加大力度實施580萬套保障性住房和棚戶區(qū)建設(shè),明顯刺激鋼鐵需求,預(yù)計今年下半年到明年,保障房新開工面積1.68億平米,每平米消耗45~60千克鋼鐵,將產(chǎn)生約一千萬噸的鋼鐵需求。

  產(chǎn)能淘汰利好龍頭企業(yè)

  “上有泰山壓頂,下有散兵游勇,我們這些中型鋼企不好過呀!币晃簧鲜泄镜母邔尤缡潜硎。在他看來,兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能,利于鋼企做強做大,增加中方在鐵礦石談判桌上獲得議價權(quán)的砝碼。

  7月21日,工信部原材料工業(yè)司司長陳燕海表示,工信部頒布《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》的目的是進一步規(guī)范鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,通過聯(lián)合重組和淘汰落后產(chǎn)能,將目前800家鋼企減至200家左右。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國現(xiàn)有上千家鋼企,大中型鋼企有70多家。

  工信部7月12日出臺《規(guī)范條件》,對鋼企在環(huán)保、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列準(zhǔn)入規(guī)定,其中要求以2009年普鋼企業(yè)粗鋼產(chǎn)量100萬噸為鋼廠生產(chǎn)規(guī)模的準(zhǔn)入門檻。

  對此,中投證券行業(yè)分析師認為,淘汰落后產(chǎn)能、企業(yè)重組,會大大刺激鋼鐵行業(yè)的供需關(guān)系,提高企業(yè)業(yè)績,有助于鋼鐵行業(yè)在近期走出低谷。中信證券認為,淘汰落后產(chǎn)能是未來鋼鐵行業(yè)的最大變量。如果這些產(chǎn)能被淘汰,鋼鐵供求狀況將從產(chǎn)能過剩走向產(chǎn)能平衡。

  吳培文表示,淘汰落后產(chǎn)能鋼企、重組需要時間,重組的效果也許要看2012年以后了。

來源:深圳商報

 

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