中國陸上風(fēng)電的高速發(fā)展是近幾年新能源行業(yè)中令人矚目的現(xiàn)象,如今這一趨勢將延伸至海上。在日前召開的“2010上海國際海上風(fēng)電大會”上,與會人士認(rèn)為,隨著今年5月國內(nèi)首批海上風(fēng)電項目特許權(quán)招標(biāo)工作的啟動,中國的海上風(fēng)電發(fā)展將進入“加速期”。
沿海各省紛紛開展海上風(fēng)電規(guī)劃
海上風(fēng)電受到關(guān)注并不令人意外。究其原因,一是因為在中國的漫長海岸線上,蘊藏著豐富的風(fēng)能資源。二是因為海上風(fēng)電占地資源少,且靠近電力負荷中心,免去了長距離輸送的麻煩。對此,國家能源局在2010年能源工作總體要求和任務(wù)中明確指出:2010年,要繼續(xù)推進大型風(fēng)電基地建設(shè),特別是海上風(fēng)電要開展起來。
中國風(fēng)能協(xié)會副理事長施鵬飛也指出,雖然近幾年來中國陸上風(fēng)電取得了長足發(fā)展,連續(xù)四年裝機容量以翻番的速度增長,但海上風(fēng)電的開發(fā)才剛剛起步。他指出,去年中國的新增海上風(fēng)電裝機容量僅6 .3萬千瓦,而同期海上風(fēng)電發(fā)展最快的英國實現(xiàn)新增裝機容量30.6萬千瓦,累計裝機容量89.4萬千瓦。
作為中國第一個海上風(fēng)電示范項目———上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電場34臺機組日前已全部實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。東海大橋項目的順利進展也激發(fā)了其他省市區(qū)的動力。中國水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副院長王民浩在論壇上表示,目前已有上海、江蘇、浙江、山東和福建等多個省市區(qū)提出了各自的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)這些規(guī)劃,王民浩預(yù)計到2015年中國的海上風(fēng)電裝機容量將達到500萬千瓦,到2020年增長至3000萬千瓦。
特許權(quán)招標(biāo)工作啟動各方關(guān)注中標(biāo)電價
作為一種可再生能源,海上風(fēng)電的發(fā)展離不開政府的扶持。按照《可再生能源法》的規(guī)定,可再生能源上網(wǎng)電價超出常規(guī)能源平均上網(wǎng)電價的部分,由可再生能源專項基金進行補貼。目前,我國陸上四類資源區(qū)的風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價分別為0 .51元、0.54元、0.58元和0.61元。海上風(fēng)電由于安裝成本高和開發(fā)難度大,其上網(wǎng)電價水平應(yīng)該會更高一些。
“在補貼資金有限的條件下,需要通過競爭機制,來促進海上風(fēng)電的發(fā)展,”國家能源局新能源和可再生能源司司長王駿說。就在上個月,國家能源局啟動了首批海上風(fēng)電項目特許權(quán)招標(biāo)工作。據(jù)了解,目前已經(jīng)基本確定要在江蘇沿海選擇兩個近海風(fēng)電項目和兩個灘涂風(fēng)電項目,其中近海風(fēng)電單個項目規(guī)模擬定30萬千瓦,灘涂風(fēng)電擬定20萬千瓦,能源局準(zhǔn)備將這100萬千瓦的四個項目同時對外招標(biāo)。
根據(jù)安排,今年9月上述四個項目將舉行投標(biāo)。到底什么樣的電價能中標(biāo),是各方關(guān)注的焦點。畢竟,這直接關(guān)系到投資方的利益,也關(guān)系到短期內(nèi)海上風(fēng)電能不能大規(guī)模推廣。目前,一個可參考的數(shù)據(jù)是東海大橋項目的上網(wǎng)電價,約為0 .98元/千瓦時,較陸上風(fēng)電高出近一倍。
不過,業(yè)界人士指出,東海大橋作為國內(nèi)首個海上風(fēng)電示范項目,又要趕在世博會時提供清潔能源,具有很強的象征意義,其上網(wǎng)電價水平并不能成為今后海上風(fēng)電的標(biāo)準(zhǔn)。實際上,有敦煌光伏項目招標(biāo)時企業(yè)低價競標(biāo)的案例在前,部分人士預(yù)計最后的中標(biāo)電價會低于0 .98元/千瓦時這個水平。
風(fēng)機廠商躍躍欲試大功率、高可靠性成主攻方向
所謂“兵馬未動,糧草先行”,海上風(fēng)電的發(fā)展,需要有可靠的風(fēng)電機組支持。其成本的降低,也有賴于風(fēng)電機組的國產(chǎn)化水平以及技術(shù)創(chuàng)新。“目前,除了軸承、變頻器等少數(shù)零部件外,中國的風(fēng)電機組已基本實現(xiàn)本土化,這將在很大程度上支持海上風(fēng)電的發(fā)展,”王民浩說。
“海上風(fēng)電代表了風(fēng)電技術(shù)的最高水平,其特點一是要大功率,二是要高可靠。因為海上風(fēng)電機組一旦出故障,維修成本會非常高,”國內(nèi)最大風(fēng)機制造商華銳風(fēng)電副總裁陶剛表示。今年年初,由華銳風(fēng)電負責(zé)建設(shè)的“國家能源海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心”正式獲得國家能源局授牌!澳壳,華銳風(fēng)電提供的3M W風(fēng)機已在東海大橋項目上成功運轉(zhuǎn),而今年四季度我們將推出第一批5M W風(fēng)機,”陶剛說。
其他風(fēng)機廠商當(dāng)然也不甘落后,上海電氣風(fēng)電設(shè)備公司董事長祁新平表示,公司自主研制的3.6M W風(fēng)機今年6月宣布下線。與此同時,公司還在江蘇東臺建設(shè)海上風(fēng)電設(shè)備制造基地,預(yù)計8月竣工,年內(nèi)投產(chǎn)!吧虾k姎獾牡谝慌_5M W風(fēng)機將于2011年下線,公司的目的是將風(fēng)電設(shè)備打造為繼火電設(shè)備之后的又一個百億產(chǎn)業(yè),”祁新平說。
對于國家主流風(fēng)機廠商對海上風(fēng)電的熱捧,施鵬飛在肯定之余也表示了謹(jǐn)慎“目前有能力發(fā)展海上風(fēng)電的國家并不多,國外曾出現(xiàn)過嚴(yán)重的事故,如變電站被燒壞且一修就是半年、幾十臺風(fēng)機全部拉回到陸上修理等!
業(yè)內(nèi)人士指出,發(fā)展海上風(fēng)電是一個“欲速則不達”的過程!皻W洲第一臺5M W 風(fēng)機,2004年就在陸上試運行,2006年裝到海上,2008年 才 正 式 投 入 運 營 , 前 后 歷 經(jīng) 五年,”施鵬飛說,中國的海上風(fēng)電肯定是要發(fā)展的,前景也是不錯的,但短期內(nèi)大家期望值不要太高,要堅持質(zhì)量第一的原則。
來源:世界能源金融網(wǎng)
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