8月8日10時48分，神華包頭煤制烯烴示范工程核心裝置甲醇制烯烴投料試車，至12時生產(chǎn)出乙烯和丙烯，打通了工藝流程，標(biāo)志著該工程一次投料試車取得成功。
　　該裝置是世界上首套以煤為原料生產(chǎn)聚烯烴的工業(yè)化裝置，項(xiàng)目試車成功，奠定了我國在世界煤基烯烴工業(yè)化產(chǎn)業(yè)中的國際領(lǐng)先地位，開拓了高碳能源低碳化新途徑，對于我國石油化工原料替代，保障國家能源安全具有重要意義。
　　神華包頭煤制烯烴示范項(xiàng)目核心技術(shù)采用了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的DMTO工藝及催化劑，通過煤氣化制合成氣，合成氣凈化，凈化合成氣制甲醇，甲醇轉(zhuǎn)化制烯烴，烯烴聚合工藝路線生產(chǎn)聚烯烴。該項(xiàng)目包括年產(chǎn)180萬噸煤基甲醇聯(lián)合化工裝置、年產(chǎn)60萬噸甲醇基聚烯烴聯(lián)合石化裝置及配套建設(shè)的熱電站、公用工程裝置、輔助生產(chǎn)設(shè)施和廠外工程，共6個系統(tǒng)46套裝置、單元，共投資170億元。
　　作為“十一五”期間唯一被國家核準(zhǔn)的示范項(xiàng)目，神華包頭煤制烯烴工程主要在九個方面進(jìn)行驗(yàn)證和示范：一是產(chǎn)品方向，二是工藝路線，三是技術(shù)可靠性，四是工程規(guī)模擴(kuò)大可行性，五是技術(shù)裝備能不能滿足生產(chǎn)要求，六是對水資源的需求量，七是對環(huán)境的影響，八是經(jīng)濟(jì)可行性，九是工藝流程復(fù)雜性對管理上的要求。
　　從目前來看，由于烯烴的巨大需求量、煤炭的價格優(yōu)勢和石油資源的緊缺，煤制烯烴項(xiàng)目市場競爭力較強(qiáng)。據(jù)神華集團(tuán)煤制油化工有限公司包頭煤化工分公司總經(jīng)理朱平介紹，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后，一噸煤制烯烴的成本要比石油制烯烴低1000元至1500元。

來源：中國煤炭報(bào)