萍鄉(xiāng)礦業(yè)黃沖礦面對紛繁復雜的管理工作中,抓住主要問題,從制度完善入手,巧用著力點,化解管理難題,激活企業(yè)效益,調(diào)動生產(chǎn)積極性,促進了企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。
黃沖礦曾一度出現(xiàn)虧噸虧損、產(chǎn)量、效益上不去等問題。通過客觀分析,黃沖礦領(lǐng)導認識到:關(guān)鍵在管理,癥結(jié)在機制,只要抓住問題的主要方面加以破解,黃沖的工作就一定能搞上去。今年以來,黃沖礦著重抓了分配制度改革和煤坪管理兩大問題。首先,針對分配制度不夠合理、分配方式不夠透明的問題,對分配制度進行改革完善。以前,采掘大小工月工資2000多,溜子司機也2000多,沒有拉開差距,嚴重挫傷了生產(chǎn)一線工人的積極性。分配制度改革完善后,采掘一線大小工月收入提高到了3000多,而開溜子只能拿到1000多元。新的分配方式是:大小工按工作量記分,架多少棚,掛多少梁,能得多少分,報單上記得清清楚楚,出了班工人能算得到自己賺了多少錢。溜子司機固定分是10分,多干活可以加分,如果做好本職工作外,還幫著鏟煤、運料等,月收入也可達到 2000多元。工資分配會議有區(qū)長、班長、職工代表參加,一切在陽光下操作,分配透明度提高了,職工對企業(yè)更信任了。原來是強迫職工做,現(xiàn)在職工自己要做,原來班放頂最多放10塊梁,現(xiàn)在一個班放30多塊梁,工效提高了兩部以上,再也沒有因分配問題找礦長的事情發(fā)生了。
煤坪管理一直是黃沖礦的老大難問題。由于管理上存在漏洞,原來井下出1萬噸煤,即使扣了1千噸,最后盤點還是會虧噸,F(xiàn)在通過整治后,井下出1 萬噸,不扣1噸,盤點后煤坪還略有漲噸。這個奇跡是怎樣發(fā)生的呢?原來,黃沖礦花2000多元在電子榜上安了電腦監(jiān)控系統(tǒng),重車、空車是多少噸就多少噸,電腦顯示一目了然,既不存在爭論,也不存在人為作假。以前,有的司機空車過磅時司機賺了一噸煤,日復一日,造成了礦上很大損失,F(xiàn)在,有了電腦監(jiān)控系統(tǒng),這樣的作假再也行不通了。不僅如此,黃沖礦在煤坪管理制度上也作了完善,原來社會車輛拖煤,80公斤以下,不能算,要讓給司機,現(xiàn)在規(guī)定1斤也不能讓。針對常出問題的夜間裝車現(xiàn)象,新制度規(guī)定:下午3點以后一律不裝車,堵塞了漏洞。
撥動兩顆子,激活一盤棋。黃沖礦在分配制度和煤坪管理上科學化、制度化、規(guī)范化的管理,解決了工作難題、化解了利益矛盾、堵塞了經(jīng)濟漏洞,企業(yè)呈現(xiàn)出安全平穩(wěn)、產(chǎn)量上升,效益提高、干群和諧的生動局面,企業(yè)步入了持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展軌跡。
來源:萍鄉(xiāng)礦業(yè)
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