業(yè)內(nèi)人士表示，在“金九銀十”，房地產(chǎn)需求不會(huì)有太大的起色。汽車(chē)、造船的需求不旺會(huì)造成中厚板的庫(kù)存量增加。由于國(guó)外經(jīng)濟(jì)也不景氣，出口也不看好，對(duì)九月鋼市謹(jǐn)慎樂(lè)觀。

蘭格鋼鐵8月27日消息，蘭格鋼鐵網(wǎng)2010下半年北京地區(qū)鋼材市場(chǎng)形勢(shì)研討會(huì)8月26日在皇苑大酒店召開(kāi)，針對(duì)目前鋼市行情和9月鋼市走勢(shì)，記者在會(huì)場(chǎng)采訪了數(shù)位鋼貿(mào)商和專家。

近期鋼價(jià)看期貨

由于2010年4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，業(yè)內(nèi)對(duì)這一利好消息過(guò)于樂(lè)觀，鋼廠加大馬力生產(chǎn)，造成了2010年產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的困境。

北京百匯怡翔科貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)張宏告訴記者：“現(xiàn)在社會(huì)資金多了，有不少人在囤貨。據(jù)我了解，現(xiàn)在就有螺紋大戶囤了兩個(gè)多月的貨。我一朋友在外地有六七千噸生銹的鋼材，估計(jì)是4月份之前進(jìn)的。這種現(xiàn)象在08年之前都沒(méi)有過(guò)�！�

據(jù)張宏透露，在鋼市行情好的時(shí)候鋼貿(mào)商只會(huì)看實(shí)際的需求情況來(lái)操作。但在行情不好的時(shí)候，由于需求對(duì)鋼價(jià)沒(méi)有支撐，鋼貿(mào)商會(huì)更多參照期貨、政策或者其他信息來(lái)操作。所以目前鋼貿(mào)商調(diào)價(jià)也都是根據(jù)期貨透露的信息來(lái)操作，但是看沒(méi)有實(shí)際需求，最終還是會(huì)調(diào)整。

“盡管這樣操作對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，但別無(wú)選擇�！睆埡暾f(shuō)。

不同級(jí)別鋼貿(mào)商的操作

對(duì)于資金實(shí)力較為雄厚的一級(jí)代理商，比如首鋼新鋼聯(lián)，會(huì)囤大量的現(xiàn)貨。該公司副總經(jīng)理李文杰說(shuō)：“我們公司就是以資源、數(shù)量、規(guī)模取勝。我們有200畝左右面積的倉(cāng)庫(kù)囤螺紋線材，爭(zhēng)取做鋼材行業(yè)的沃爾瑪�！�

而對(duì)于鋼材行業(yè)盛行的“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的慣性行為，李文杰反其道而行，倡導(dǎo)“賤市而買(mǎi)，其貴也賤。貴市而賣(mài)，其賤也貴”的經(jīng)營(yíng)思路，爭(zhēng)取在下跌行情時(shí)進(jìn)貨，在上漲行情中出貨。

“因?yàn)檎l(shuí)也不知道哪是最低點(diǎn)，哪是最高點(diǎn)，所以不嚴(yán)格要求自己在最低點(diǎn)時(shí)進(jìn)貨，在最高點(diǎn)時(shí)出貨。只要把握住行情變化，這樣就不會(huì)虧�！崩钗慕苷f(shuō)。

百匯怡翔董事長(zhǎng)張宏告訴記者：“現(xiàn)在鋼廠又加大生產(chǎn)量，大戶進(jìn)貨量又得增加。由于一級(jí)代理商得按協(xié)議進(jìn)貨，有時(shí)候大量囤貨也是迫于無(wú)奈。一般在降價(jià)的時(shí)候，貨都囤在大戶那里，小戶那里囤的貨特別少。”

非一級(jí)代理商但也有一定規(guī)模的鋼貿(mào)企業(yè)，如北京朝音信德貿(mào)易有限公司，就會(huì)選擇與一級(jí)代理商合作的形式。該公司市場(chǎng)部副經(jīng)理白晶龍告訴記者：“2010年之前公司都是以工地送貨為主。隨著公司的壯大，2010年開(kāi)始以預(yù)付款的形式從一級(jí)代理商那里進(jìn)貨，掙取優(yōu)惠價(jià)帶來(lái)的利潤(rùn)。但我們的現(xiàn)貨仍然比較少，只能隨行就市�！�

白晶龍從事鋼材貿(mào)易三四年，對(duì)業(yè)內(nèi)其他小戶的操作模式非常了解。據(jù)白晶龍透露，除了一級(jí)代理商之外，北京還存在著眾多散戶，基本由四五個(gè)人組成一個(gè)夫妻店或者兄弟店，每個(gè)職位只有一個(gè)人。這些散戶行話叫“搬磚頭”，每天出貨在百八十噸，也有經(jīng)營(yíng)特別好的散戶每天出貨能有上千噸。

據(jù)不少鋼貿(mào)商反應(yīng)，目前鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)混亂與散戶的參與有很大關(guān)系。散戶往往手里的庫(kù)存不多，操作手法更靈活，基本都是在價(jià)格相對(duì)低時(shí)少量買(mǎi)入，等到價(jià)格稍微漲點(diǎn)就以比大戶更低的價(jià)格迅速賣(mài)出，每噸掙十元、二十元，市場(chǎng)上激烈的價(jià)格戰(zhàn)也因此形成。但這都是自由競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，本身無(wú)可厚非，只是增加了市場(chǎng)的復(fù)雜程度和風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)后市謹(jǐn)慎樂(lè)觀

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在會(huì)上發(fā)言時(shí)說(shuō)，到目前為止，此輪價(jià)格上漲不是由需求帶動(dòng)，而是由產(chǎn)量的限制引起。

綜合穩(wěn)定的投資增長(zhǎng)、穩(wěn)定的資金供給、穩(wěn)定的政策環(huán)境和穩(wěn)定的出口增長(zhǎng)等因素，蔡進(jìn)說(shuō)，盡管當(dāng)前是階段性的回升，但是再大幅度的回落可能性并不大。

北京金唐工貿(mào)中心總經(jīng)理李冶國(guó)、百匯怡翔董事長(zhǎng)張宏對(duì)鋼材后市均保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。李冶國(guó)向蘭格鋼鐵新聞中心記者分析，在“金九銀十”，房地產(chǎn)需求不會(huì)有太大的起色。汽車(chē)、造船的需求不旺會(huì)造成中厚板的庫(kù)存量增加。由于國(guó)外經(jīng)濟(jì)也不景氣，出口也不看好。國(guó)內(nèi)政府投資可能會(huì)有資金困難，如果九十月份有需求的短暫爆發(fā)，可能還會(huì)有100至200元的增長(zhǎng)空間。

目前鋼廠定價(jià)模式有兩種，一是協(xié)議價(jià)，但是結(jié)算價(jià)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)成交情況進(jìn)行調(diào)整。二是鋼廠根據(jù)每段行情的不同鎖定當(dāng)日的出廠價(jià)，即使市場(chǎng)價(jià)有漲有跌，其出廠價(jià)也不會(huì)進(jìn)行調(diào)整。李冶國(guó)向記者透露，目前鋼廠的訂單能排到9月中旬，需求還比較穩(wěn)定。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，即使是7月份價(jià)格低谷時(shí)期，國(guó)內(nèi)需求仍然增長(zhǎng)19.6%，蔡進(jìn)判斷九月份鋼鐵市場(chǎng)需求穩(wěn)定在15%以上極有可能。

蘭格鋼鐵信息研究中心調(diào)查國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市庫(kù)存顯示，27日社會(huì)螺紋鋼庫(kù)存是546.4萬(wàn)噸，月同比下降7.13萬(wàn)噸，季同比下降14.37萬(wàn)噸。

蔡進(jìn)認(rèn)為，在需求穩(wěn)定、產(chǎn)量限制、庫(kù)存有所下降的情況下，后期鋼價(jià)將如何發(fā)展，很大程度上取決于鋼廠的供應(yīng)量。

來(lái)源：世華財(cái)訊