日前，鐵法煤業(yè)小青礦重申了井下拉放車“五人聯(lián)鎖”、爆破作業(yè)“一炮四檢”、井口下大件“四人聯(lián)鎖”等關(guān)鍵崗位作業(yè)聯(lián)合確認(rèn)制度，并進(jìn)一步明確了監(jiān)督執(zhí)行部門。
　　在井下拉放車作業(yè)上，這個(gè)礦在嚴(yán)格執(zhí)行安檢員、跟班干部（班長(zhǎng)）、絞車司機(jī)、把鉤（信號(hào)）工、警戒人員“五人聯(lián)鎖”、共同確認(rèn)的同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化了每一環(huán)節(jié)的確認(rèn)內(nèi)容，如絞車及安全設(shè)施狀態(tài)、軌道情況、拉放車數(shù)量、聯(lián)接及捆綁、是否超高、超寬、超重或偏載等。
　　在較大型設(shè)備（配件）升、入井作業(yè)上，這個(gè)礦規(guī)定，必須有區(qū)（隊(duì)）跟班干部或班長(zhǎng)、安檢員、井口擁罐工、信號(hào)工“四人聯(lián)鎖”對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、運(yùn)送物件狀態(tài)等進(jìn)行安全確認(rèn)。還強(qiáng)化了對(duì)升、入井大型設(shè)備（配件）配重?cái)?shù)量的確認(rèn)，即在大型設(shè)備（配件）升、入井前，機(jī)電科必須向運(yùn)輸隊(duì)、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)提供詳細(xì)的大件配重說(shuō)明材料。副井連續(xù)運(yùn)送大件時(shí)，配重車不許推出罐籠，并由傭罐工檢查配重車在罐籠內(nèi)的狀態(tài)，保證配重車不出軌。當(dāng)大件裝卸后，經(jīng)檢查確認(rèn)不超重、不超寬、捆綁合格、重心不偏、掩車合格、配重合格、具備安全運(yùn)送條件時(shí)，區(qū)隊(duì)跟班干部或班長(zhǎng)、安檢員、信號(hào)工、擁罐工四人分別在連鎖記錄上簽字。
　　該礦還要求各區(qū)隊(duì)提報(bào)的計(jì)劃外臨時(shí)工程，必須經(jīng)過(guò)礦調(diào)度生產(chǎn)平衡會(huì)統(tǒng)一研究審批，否則不予施工。井下所有的臨時(shí)工程要嚴(yán)格執(zhí)行一工程、一例會(huì)、一措施、一案例、一辦證的“五個(gè)一”制度。臨時(shí)工程作業(yè)時(shí)，跟班干部或班長(zhǎng)、安檢員、瓦檢員及職能科室管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合確認(rèn)，沒(méi)有“臨時(shí)工作票”或不進(jìn)行聯(lián)合安全確認(rèn)的按嚴(yán)重“三違”論處。
　　在關(guān)鍵崗位、主要環(huán)節(jié)作業(yè)上推行并強(qiáng)化聯(lián)合確認(rèn)制度，通過(guò)行為群體共同的科學(xué)認(rèn)知、辨識(shí)和分析、判斷，避免了未經(jīng)確認(rèn)就盲目操作、執(zhí)行的無(wú)意識(shí)行為，有效遏止了違章作業(yè)行為的發(fā)生，促進(jìn)了礦井安全生產(chǎn)。

來(lái)源：鐵法煤業(yè)