波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二上漲，因中國(guó)在上周末假日后需求重燃。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二上漲2.16%，至2,504點(diǎn)，該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用，周二主要受海岬型指數(shù)提振，海岬型指數(shù)上漲7.32%至3,431點(diǎn)。
　　
　　交易商稱，本周升勢(shì)主要緣于中國(guó)在上周中秋節(jié)假期后需求強(qiáng)勁。
　　
　　一位消息人士稱：“中國(guó)市場(chǎng)，尤其是海岬型市場(chǎng)，本周交易更加活躍，因介于上周假期及10月1日國(guó)慶日假期之間，下周中國(guó)大多數(shù)行業(yè)都處于假期�！�
　　
　　另一消息人士稱，這已造成港口擁擠現(xiàn)象增加，推動(dòng)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走高。
　　
　　波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一回升，此前連續(xù)10個(gè)交易日下跌，并觸及8月上半月以來(lái)的最低水平。
　　
　　指數(shù)回升的第一個(gè)信號(hào)于上周末出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)2011年API2煤炭合約價(jià)格觸及8月10日以來(lái)的最高價(jià)位。該合約此后價(jià)格持穩(wěn)，周二下午在約每噸99美元附近交投。
　　
　　消息人士稱，煤炭交易商正在利用運(yùn)費(fèi)觸及5周低點(diǎn)獲利，以彌補(bǔ)冬季取暖季到來(lái)之前能源價(jià)格可能出現(xiàn)的反彈帶來(lái)的損失。
　　
　　一位煤炭交易商稱：“煤是貨船運(yùn)輸?shù)淖钪匾�產(chǎn)品之一,因此若煤價(jià)漲勢(shì)持續(xù),那么我們可能會(huì)看到運(yùn)費(fèi)也上行。”
　　
　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)尚未出現(xiàn)回升的信號(hào)，周二下跌2.47%，或66點(diǎn)，至2,607點(diǎn)。
　　
　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)亦下滑，下跌0.48%，或9點(diǎn)，至1,852點(diǎn)。 

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