10月21日，國家統(tǒng)計局公布經濟數(shù)據(jù)顯示，前三季度中國粗鋼產量累計同比大增，9月份減產情況未如預期，四季度減產壓力巨大。

　　不過，縱觀今年鋼材市場的價格走勢，其如“過山車”且頻率很大，上半年鋼價一直處于低谷，直到7月下旬鋼價方企穩(wěn)回升，出現(xiàn)小幅快速上漲態(tài)勢。但是，眾多鋼鐵貿易商仍表示“生意很難做”，而對明年鋼價走勢則吃不準。

　　在日前舉行的第三屆中國鋼鐵貿易高峰論壇上，濟源鋼鐵集團銷售公司經理周集才認為，造成這種狀態(tài)的影響因素較多，比如金融危機、匯率變動、油價上漲等，但政策因素的作用最大，可能一個新政策出臺，很快就會有變化，并且今后這個作用還不會減弱。

　　南京鋼鐵股份有限公司張龍認為，一是產能過剩，因為一旦產能過剩，價格競爭就會激烈。二是與全球經濟復蘇不太穩(wěn)定有一定關系。

　　與上述觀點不同，中國聯(lián)合商務網(wǎng)首席分析師、鋼材行業(yè)專家馬忠普卻認為，與資本炒作也有一定關系�！拔覀冇袔状未蠓鶟q價，市場大漲大跌的時候，那時候企業(yè)與貿易商利益確實是有許多矛盾，不過這時大家意識到鋼廠和貿易商應該建立產業(yè)化調整�！�

　　馬忠普判斷，明年真正的風險在于國際金融風險，包括貨幣貶值、貨幣戰(zhàn)爭、貿易保護，它會影響國際鋼價的走高，也會影響中國鋼價的走高。

　　對于鋼價走勢的具體表現(xiàn)，馬忠普說，一般價格有一個回升，這并不意味著中國鋼材市場有一個很好的形勢。但總體看不可能大起大落，因為市場需求穩(wěn)定。這種形式是一種常態(tài)的，更多決定于貿易商和鋼廠是否能夠長期進行戰(zhàn)略合作、創(chuàng)新，包括模式創(chuàng)新。

　　內蒙古前邦鋼鐵集團的總經理李瑞虎對明年鋼市很悲觀，“明年更亂”。怎么辦？“把鋼廠的產品按照它的戰(zhàn)略定位，通過貿易商輸送到客戶，把這件事做好就行了。”李瑞武說。

　　馬忠普說，國內前幾年的鋼材價格雖然漲跌振蕩，走到了底部，無論形容亂也好還是回歸也好，都是中國鋼鐵市場不穩(wěn)定，這些矛盾關系都沒有理順，一個好的體系沒有建立起來，市場就會呈現(xiàn)非常亂的狀態(tài)。現(xiàn)在無論漲跌怎么振蕩都回歸于有序的過程，確實沒有能量了。走到底一定要盡快構建穩(wěn)定機制，要重視今后的市場秩序建設，維護市場的穩(wěn)定運行。其實，它就是回歸到一個正常的發(fā)展方向。

　　有專家認為，中國經濟今后還會增長，但是在減速，既是經濟的走勢也是鋼鐵的走勢。進入“十二五”鋼鐵行業(yè)科技的提升肯定要大于數(shù)量的擴張。簡言之，加快經濟發(fā)展方式轉變是“十二五”鋼鐵工業(yè)的主題。

　　未來五年，怎么來看鋼鐵產業(yè)轉變經營發(fā)展方式呢？國務院研究室綜合司司長陳文玲說，我國鋼鐵的產能很大，出口量也很大，經濟發(fā)展方式是貫徹科學發(fā)展觀的一條主線，整個鋼鐵行業(yè)轉變發(fā)展方式也應該是貫徹落實這條主線。

　　所以轉變經濟發(fā)展方式，要從根本上轉變這種粗放型增長方式，鋼鐵行業(yè)也一樣。陳文玲說，中國鋼鐵的產能從占到世界第一位以來，鋼鐵的出口就以粗鋼為主，以鋼坯出口為主，以標準型的線材為主，也就是說國內鋼鐵出口以低端產品和低價值產品以及普遍性商品為主，而進口絕大多數(shù)是特型鋼、高價鋼、高科技含量的鋼材。所以，現(xiàn)在不能光看我國是產能大國，還要關注產品的技術含量。

來源：中國經濟時報