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河北鋼鐵集團(tuán)25日公布了其11月份的鋼材出廠價(jià)格,螺紋鋼、線材等建筑鋼材的價(jià)格下調(diào)100-180元/噸不等。分析師表示,在寶鋼、武鋼、鞍鋼相繼開(kāi)出11月訂貨價(jià)的平盤(pán)之后,鋼材貿(mào)易商仍然無(wú)法擺脫訂貨、現(xiàn)貨價(jià)倒掛的窘境;如今河北鋼鐵將建材價(jià)格下調(diào),有利于公司11月的鋼材銷售。
根據(jù)河北鋼鐵最新出臺(tái)的11月價(jià)格政策,線材出廠價(jià)格下調(diào)130元/噸,螺紋鋼出廠價(jià)格下調(diào)100元/噸,盤(pán)螺出廠價(jià)格下調(diào)180元/噸。而熱卷方面,十月份的結(jié)算價(jià)格雖然調(diào)降了100元/噸,但11月的訂貨價(jià)格則仍舊維持10月份的訂貨價(jià)水平。
自三大鋼廠領(lǐng)先于市場(chǎng)拋出11月訂貨價(jià)以來(lái),各家中小型鋼廠普遍采取了跟隨跑的策略。但根據(jù)跟蹤顯示,截至目前大多鋼廠主要品種11月訂貨價(jià)格仍明顯高于當(dāng)前市場(chǎng)售價(jià),代理商及終端用戶仍要承受倒掛之苦。代理商的經(jīng)營(yíng)倒掛也對(duì)上游鋼廠產(chǎn)生了一定的影響,包括首鋼在內(nèi)的部分鋼廠開(kāi)始增加訂貨優(yōu)惠,但倒掛現(xiàn)象仍存。
“鋼材現(xiàn)貨價(jià)格是從7月中下旬觸底后開(kāi)始上漲的,9月份以后就開(kāi)始波動(dòng)下行;但鋼廠的訂貨價(jià)格則是從9月份才真正漲了上來(lái),代理商的倒掛實(shí)際上從那時(shí)就開(kāi)始了。”分析師認(rèn)為,從河北鋼鐵最新出具的11月訂貨價(jià)格來(lái)看,其代理商的倒掛現(xiàn)象仍然存在。
但大型鋼廠對(duì)11月建材價(jià)格的下調(diào),似乎并不能影響分析人士繼續(xù)看好鋼材市場(chǎng)的信心。分析師認(rèn)為,前一周,國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存總量仍舊延續(xù)下降趨勢(shì),不過(guò),由于三大板材品種庫(kù)存不降反升,導(dǎo)致庫(kù)存總量降幅有限,目前總量為1484萬(wàn)噸,周環(huán)比減少27萬(wàn)噸。另外,上周主要品種庫(kù)存走勢(shì)不一,其中螺紋、線材維持較快下降態(tài)勢(shì),三大板材則同步回升,其中冷軋資源總量突破上半年高點(diǎn),總量接近152萬(wàn)噸,為歷史最高水平。
另一方面,成本的高位運(yùn)行,也將在未來(lái)一段時(shí)間里支撐鋼價(jià)。最新的63.5印粉外盤(pán)報(bào)價(jià)在158-160美金/干噸,天津港[9.51 -2.76%]礦石現(xiàn)貨報(bào)價(jià)在1190元/噸;唐山地區(qū)主焦煤價(jià)格依然在1500元/噸左右,二級(jí)冶金焦穩(wěn)定在1820元/噸。結(jié)合進(jìn)口礦的季度協(xié)議價(jià)水平,綜合測(cè)算,二級(jí)螺紋完全制造成本仍高于4100元/噸,與當(dāng)前主導(dǎo)市場(chǎng)售價(jià)已相差無(wú)幾。
重組模式基本不涉及股權(quán)層面,而是河北鋼鐵向民營(yíng)鋼企輸出管理,民營(yíng)鋼企則向河北鋼鐵支付一定比例的管理費(fèi)用
據(jù)財(cái)新記者了解,河北省第一大鋼鐵企業(yè)——河北鋼鐵集團(tuán)(下稱河北鋼鐵)近期將和河北永洋鋼鐵有限公司(下稱永洋鋼鐵)以及唐山一家、邢臺(tái)兩家鋼鐵企業(yè)簽訂重組協(xié)議,將這些民營(yíng)鋼鐵企業(yè)正式納入旗下。這是河北鋼鐵計(jì)劃重組的省內(nèi)首批民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。
“我們?cè)诤颖笔「鞯卣{(diào)研,考察收購(gòu)目標(biāo)。”河北鋼鐵副總經(jīng)理孔平日前在接受財(cái)新記者采訪時(shí)透露了河北鋼鐵收購(gòu)民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn):在兼并河北省民營(yíng)企業(yè)時(shí),比較看重兼并重組目標(biāo)的裝備水平,“重組目標(biāo)的設(shè)備肯定不能在淘汰落后產(chǎn)能之列。”
即將首批入編河北鋼鐵的永洋鋼鐵創(chuàng)立于1993年,目前永洋鋼鐵建成了直徑800毫米和650毫米軋機(jī)生產(chǎn)線各一條,以及兩條500毫米軋機(jī)生產(chǎn)線,開(kāi)發(fā)了重軌鋼、彈簧鋼、齒輪鋼和軸承鋼等高附加值產(chǎn)品!拔覀兤髽I(yè)的裝備和技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的先進(jìn)水平,產(chǎn)品質(zhì)量一直以來(lái)也好于同行業(yè)產(chǎn)品!庇姥箐撹F董事長(zhǎng)杜慶申在接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示。
孔平同時(shí)明確表示,目前河北鋼鐵重組民營(yíng)鋼企不會(huì)考慮在資金和資本上的重組,“我們不會(huì)出資金收購(gòu)企業(yè)”,河北鋼鐵希望通過(guò)技術(shù)輸出、管理輸出這種方式對(duì)民營(yíng)鋼企進(jìn)行重組。
一位知情人士向財(cái)新記者透露,永洋鋼鐵于今年年中開(kāi)始與河北鋼鐵接觸。雙方談判很順利,河北鋼鐵提出一個(gè)合作模式,永洋鋼鐵并未過(guò)多反復(fù),很容易達(dá)成了一個(gè)共識(shí)!澳壳半p方達(dá)成意向的合作模式并未涉及到股權(quán)重組,而是河北鋼鐵向永洋鋼鐵輸出管理,永洋鋼鐵則向河北鋼鐵支付一定比例的管理費(fèi)用!
按工信部有關(guān)要求,2010-2011年鋼鐵企業(yè)兼并重組方案應(yīng)于10月底前上報(bào),據(jù)財(cái)新記者了解,河北省鋼鐵企業(yè)的重組方案也將在這一時(shí)限之前進(jìn)行論證、審批并上報(bào)。留給河北鋼鐵“圈地”的時(shí)間并不多。
在中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)看來(lái),河北鋼鐵這種模式,可以用最小的成本來(lái)完成河北省主管部門(mén)的要求。“因?yàn)楹颖变撹F無(wú)需出資金,就可以將民營(yíng)鋼企收歸旗下,進(jìn)行‘圈地畫(huà)押',盡管只是名義上的重組,但畢竟已經(jīng)歸屬于河北鋼鐵,可以增加產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)!
但是亦有其他一些鋼鐵業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,河北鋼鐵這種重組模式未來(lái)要想達(dá)到實(shí)質(zhì)整合,“還有很大的難度”。對(duì)于河北鋼鐵來(lái)講,主要風(fēng)險(xiǎn)在于——當(dāng)其向民營(yíng)企業(yè)不斷輸出技術(shù),保證其穩(wěn)定的原材料供應(yīng)和有效地銷售渠道后,民營(yíng)鋼企在河北鋼鐵的庇護(hù)下得到發(fā)展壯大,但由于河北鋼鐵沒(méi)有資金入股,即使以后以技術(shù)或管理入股,其所占股份也比較小,很難保證在其委托經(jīng)營(yíng)管理下的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)不會(huì)脫離并獨(dú)立發(fā)展。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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