本周,沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)整理,主要港口煤炭庫存持續(xù)下降。隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電廠日耗上升,補(bǔ)庫存意愿逐漸增強(qiáng)。另外,因內(nèi)蒙古、山西、陜西等地煤價(jià)上漲,多數(shù)消費(fèi)企業(yè)集中到港口采購煤炭,從而拉動(dòng)煤炭需求。從供給看,繼山西后,各主要產(chǎn)煤省區(qū)逐步開始推進(jìn)資源整合;臨近歲末,大型煤企在基本完成年度生產(chǎn)任務(wù)的情況下,選擇不同程度限產(chǎn),保證安全生產(chǎn),這在一定程度上影響供給。綜合來看,因調(diào)出量增加,北方主要港口煤炭庫存繼續(xù)下降。
未來一段時(shí)期,隨著氣溫持續(xù)降低,冬季供熱將全面啟動(dòng),煤炭需求或?qū)⒗^續(xù)上升。不過,經(jīng)過前一段時(shí)期的儲(chǔ)備,一些煤炭消費(fèi)企業(yè)已積累了一定量的煤炭庫存,因而在煤價(jià)上漲的情況下或?qū)⒎啪弮?chǔ)煤的步伐。調(diào)入方面,近期,蒙煤突運(yùn)取得一定成效,針對(duì)目前天氣轉(zhuǎn)冷、各地用煤不斷增加等情況,鐵道部要求各鐵路局合理調(diào)配、均衡組織,全力以赴保障電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,日均電煤裝要達(dá)到4.2萬車。但受煤礦資源整合及安監(jiān)力度加大影響,煤炭供給或受一定影響?傮w來看,預(yù)計(jì)主要港口煤炭庫存降幅或?qū)②吘彙?/P>
【運(yùn)價(jià)】本周沿海煤炭運(yùn)價(jià)格繼續(xù)盤整,但已現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。由于廣州亞運(yùn)會(huì)的召開,到廣州港的船舶安檢嚴(yán)格,因此,從環(huán)渤海煤炭港口到廣州港方向的拉煤船舶有所減少,運(yùn)費(fèi)保持在較高的水平。11月17日,秦皇島至上海和寧波的運(yùn)價(jià)分別均為64元/噸,比上周分別上升1元/噸和下降 1元/噸,天津、京唐至上海的航線運(yùn)價(jià)也為64元/噸,與上周持平。秦皇島至廣州的航線運(yùn)價(jià)為74元/噸,比上周下降2元/噸。經(jīng)歷集中搶運(yùn)之后,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸恢復(fù)平靜,但目前仍處于“冬儲(chǔ)”階段,部分貨主仍不肯放棄運(yùn)力,加之電廠仍具有補(bǔ)充庫存愿望,對(duì)大船需求量有所加大,運(yùn)價(jià)或?qū)⒙杂猩蠞q,但幅度不會(huì)太大。
【庫存】截至11月17日,北方六港(不包括黃驊港)煤炭庫存1668萬噸,較上周(指11月3日,下表同)減少74萬噸,下降4.2%。近期,鐵路調(diào)進(jìn)量運(yùn)力穩(wěn)定,秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港、京唐港區(qū)三港合計(jì)日均接卸煤炭11859車,卸車量達(dá)92萬噸。
主要煤炭港口周庫存情況(11月17日)
單位:萬噸
港口 |
本周庫存 |
較上周 |
較年初 |
港口 |
本周庫存 |
較上周 |
較年初 |
秦皇島 |
612 |
↓70 |
↑71 |
日照 |
195 |
↑5 |
↑96 |
天津 |
380 |
↑20 |
↑250 |
連云 |
100 |
↑11 |
↑16 |
京唐 |
291 |
↓20 |
↑19 |
六港合計(jì) |
1668 |
↓74 |
↑490 |
青島 |
90 |
↓20 |
↑38 |
廣州 |
257 |
↑45 |
↑3 |
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