進(jìn)入寒冬，煤電油氣等國家重點(diǎn)物資需求不斷增加。11月份以來，西安鐵路局積極響應(yīng)國家號召，面對貨源不足等不利因素影響，及時(shí)協(xié)調(diào)煤電企業(yè)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率，不斷滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至10月份，西安鐵路局累計(jì)完成電煤運(yùn)輸4777.7萬噸，同比多運(yùn)1479.8萬噸，增幅44.9%。其中，10月份全局電煤運(yùn)輸462.2萬噸，同比多運(yùn)123.1萬噸。11月上旬，全局煤炭運(yùn)輸已完成385.4萬噸，同比多運(yùn)69.9萬噸，煤炭運(yùn)輸組織力度進(jìn)一步加強(qiáng)。

面對冬季用電高峰，部分電廠“口糧”嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，西安鐵路局優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)施精細(xì)化管理，制定出提高作業(yè)效率19項(xiàng)措施，精細(xì)計(jì)劃、裝運(yùn)、解編等各個環(huán)節(jié)，將每日電煤裝車計(jì)劃由2200車提升至2650車，最大限度保證各大電廠煤炭供應(yīng)。

進(jìn)一步加大電煤裝車組織力度，一方面深入各大電廠了解電煤最大庫存、最低警戒值和每日消耗量，另一方面走進(jìn)煤炭企業(yè)，掌握煤炭生產(chǎn)、存儲情況，督促企業(yè)加快供應(yīng)，及時(shí)提報(bào)請求車計(jì)劃，并根據(jù)雙方生產(chǎn)情況制定運(yùn)輸組織措施，確保各大電廠、企業(yè)電煤存量始終保持在合理水平。

韓城車務(wù)段是西安鐵路局管內(nèi)煤炭運(yùn)輸大戶。面對陜北煤炭基地優(yōu)質(zhì)煤源，充分利用“西煤專列”，實(shí)行定點(diǎn)、定線、定運(yùn)到時(shí)限的客車化管理，對電煤優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝車、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)。西北貨物最大集結(jié)地西安西站，采取“零障礙”的組織運(yùn)輸方式，對電煤運(yùn)輸實(shí)行“日分析、日統(tǒng)計(jì)、日計(jì)劃、日總結(jié)”，最大限度壓縮調(diào)車作業(yè)、接發(fā)列車等中間環(huán)節(jié)。一輛輛滿載“黑金”的貨物列車，源源不斷從大西北馳援祖國的四面八方。

在做好電煤運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上，西安鐵路局統(tǒng)籌做好石油、化肥、農(nóng)副產(chǎn)品等其他國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織，截至11月23日，今年全局累計(jì)完成煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)貨物運(yùn)輸9065.5萬噸，同比多運(yùn)1269.2萬噸，增幅16.3%。

來源：西部網(wǎng)