分析師和鋼鐵企業(yè)本月表示,2011年鋼鐵價格將較今年全面上漲,但這并不意味著鋼鐵生產商的好日子將就此到來。
鋼鐵生產商們指出,鐵礦石和焦炭等主要煉鋼原材料的價格走高將成為鋼鐵價格上漲的主要推動力。此外,汽車和機械行業(yè)的旺盛需求也將促使鋼鐵生產商將增加的成本轉嫁給下游客戶。
但由于建筑活動仍然低迷,同時市場擔心中國將進一步收緊貨幣政策以抑制通貨膨脹,部分鋼鐵生產商可能仍會發(fā)現(xiàn),鋼鐵價格難以在2011年全年持續(xù)上漲。
全球最大鋼鐵生產商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal, MT)的首席財務長Aditya Mittal稱,實際需求仍在增加,但增速緩慢;另外,由于2011年的經濟發(fā)展前景仍不明朗,當前市況顯然十分艱難,使得鋼鐵生產商們在行業(yè)生產成本上升的情況下很難提價。
安賽樂米塔爾在今年早些時候曾表示,需要將鋼鐵價格提高10%,才能抵消投入成本上升的不利影響。而與之相反的是,鋼鐵價格近幾個月來一直呈下降趨勢。
瑞銀(UBS)分析師稱,雖然面對強勁的終端需求,鋼鐵生產商能夠輕松地將增加的投入成本轉嫁給消費者,但不幸的是,當前的市場環(huán)境對于鋼鐵生產商而言已不那么有利。
瑞銀還稱,原材料成本增加應會推動鋼鐵價格在2011年上漲,但這種漲勢可能難以持久;預計到2011年第二季度,鋼鐵價格將會達到頂峰,因此鋼鐵廠在2011年全年只會取得差強人意的利潤。
來源:華爾街日報
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